UMKA писал(а):Можно ли ставить на зубило на разные оси разную шипованную резину, если да, то куда лучше ставить лучше-хуже/перед-зад. Шиномонтажники утверждают, что нужно ставить все 4 одинаковые (лично я с ними полность согласен), а дружок утверждает мне, что не обязательно. Вот и охота всё-таки услышать разные мнения на этот счёт.
Ставь 4 одинаковые и чувствуй себя уверенно на дороге! :wink:Tano писал(а):Ни разу не встречал кого-нибудь, кто бы объяснил почему нельзя, хотя очень многие уверенны, что это именно так.
Во всяком случае правила ПДД этого не запрещают.
Мне объяснили примерно так: плохой "прихват" резинны сзади-заносит машину(ж#@а постаянно будет рыскать, а перед будет как вкопанный), плохой "прихват" спереди-может стаскивать морду, а задница будет ехать, как вкопанная, т.е. машина становиться сложнее в контроле над управлением. На классике засчёт зад. привода достаточно поставить шиповку только назад. Я сам не переживаю у меня Континенталь NF3 - 4 шт., а у корешка 2 балона БЦ-2(или 20, не помню) и вторую пару он не может найти в продаже. 8-)Tano писал(а):Ни разу не встречал кого-нибудь, кто бы объяснил почему нельзя, хотя очень многие уверенны, что это именно так.
Во всяком случае правила ПДД этого не запрещают.
Да черт с ними с ПДД, шкура и железо дороже.
У меня на глазах кукурузер 100 влезая в гору так пиздонулся об троллейбус что восстановлению не подлежал, так конкретно его приложило, развернув на 180 градусов, на скорости 40 км.
Даже гаишник стоявший рядом и оформлявший ДТП похоронил перца и перекрестился (Крылатское, переход у метро, эта зима).
А ты гвориш 8-ры. Мужики, нафиг гемор, купили, поставили, поехали.
Сказано все 4, значит 4. Не верите. Так вот ночью на трассу и катайте. А я дома посплю!Rivet писал(а):
Да черт с ними с ПДД, шкура и железо дороже.
У меня на глазах кукурузер 100 влезая в гору так пиздонулся об троллейбус что восстановлению не подлежал, так конкретно его приложило, развернув на 180 градусов, на скорости 40 км.
Даже гаишник стоявший рядом и оформлявший ДТП похоронил перца и перекрестился (Крылатское, переход у метро, эта зима).
А ты гвориш 8-ры. Мужики, нафиг гемор, купили, поставили, поехали.
Сказано все 4, значит 4. Не верите. Так вот ночью на трассу и катайте. А я дома посплю!
ЛандКрузер 100 не показатель, я сам сидел(пасажиром), когда его на мокрой траве расскрутило на 180 градусов, а может и больше. Причем когда на этой же траве начали поворачивать, его понесло боком в сторону поворота, хотя водитель, ехал ровно и аккуратно, так что незвание внедорожник чисто номинальное.(резина хорошая машина исправна)
Не могу не рассказать смешную историю с этим джипом: осенью поехали на рыбалку, дороги развязло по полной, но поскольку машина вроде-бы "внедорожник", было решено ехать как можно ближе к домику рыбака.... в общем сели на мосты, причем перед нами метрах в 100 сидел еще один "внедорожник" ниссан патрол, так вот по уши в грязи наблюдаем такую картину, УАЗИк(булка) весь раздолбанный, битком забитый пьяным народом, объезжает нас по обочине :ooo: , это действительно надо было видеть, на дорогу смотреть страшно: колея сантиметров 20-30, слякоть, под слякотью лед, и УАЗИК который неспешно выехал из колеи и чинно объехав "внедорожники" поехал в сторону водоема 
После того как нас трактором дотащили до домика рыбака, на этой дороге села НИВА, причем она смогла без посторонней помощи добраться дальше всех "внедорожников". Для себя я примерно так составил рейтинг проходимости:
1. УАЗ (булка) - Абсолютный лидер
2. НИВА (короткая)
3. Ниссан Патрол
4. ЛандКруйзер100[quote="VS&I"]Drawde писал(а):Rivet писал(а):
Для себя я примерно так составил рейтинг проходимости:
1. УАЗ (булка) - Абсолютный лидер
2. НИВА (короткая)
3. Ниссан Патрол
4. ЛандКруйзер100
Совершенно верно! В Екатеринбуре регулярно проводятся внедорожные авторалли, лет поболе 5-ти уже. Расклад именно такой - УАЗы (не булки) и Нивы всегда в лидерах. Никогда никакие эксплореры и "кукурузеры" и т.п. "of-road" первых мест не занимали. Для них праздник если вообще трассу проходят до конца.
С этим согласный полностью, сам себе в качестве транспортного средства для рыбалки взял Ниву( УАЗ это для совсем экстремалов, грузовик он) и ни на што её не поменяю, машина мля.
По теме, думаю что ставить можно, ведь шиповка и там и там, более хорошие колеса одназначно на жопу, устойчивей будет.[quote="VS&I"][quote="Drawde"]Rivet писал(а):
Для себя я примерно так составил рейтинг проходимости:
1. ЛУАЗ - Абсолютный лидер по тестам ЗР (за какой-то 198х г), но они уже наверное не ездЮть 
2. УАЗ 469 - лидер
3. НИВА (короткая)
4. Ниссан Патрол
5. ЛандКруйзер100
quote]