ДюКЧ писал(а):как доставка, что по деньгам?
Что, пора менять? 
usv писал(а):во-вторых, безопасность с алюминиевым усилителем выше.
безопасность чего выше то 
специально пластик сделали чтоб повысить безопасность всего, чтоб первым кололся бампер с пластиковым усилителем.Dranik писал(а):usv писал(а):во-вторых, безопасность с алюминиевым усилителем выше.
безопасность чего выше то
специально пластик сделали чтоб повысить безопасность всего, чтоб первым кололся бампер с пластиковым усилителем.
Авторевюшные тесты четырнадцатой посмотри, потом тут пеши исчо. А пластик твой супер-пупер для элементарного удешевления поставили. Или думаешь этот говнопластиковый бампер на компьютере просчитывали? Бу го га.
Еще крылья, капот и телевизер надо из такого же суперпластика сделать, тогда ваще мерсак будет 16 звезд. 
maximk писал(а):Это что, правильно я понимаю - что старые бамперы были из более мягкой пластмассы, а новые хрупкие?
Тогда прикольно: по первой не единожды сдавая задом въезжал в деревья, отделывался только царапинами. Правда, от прогиба бампера на нем еще краска трескается, но думаю всяко лучше, чем трескается сам бампер.
Так и есть, почти резиновые, можно и сугробы сгребать, и тачанки таранить (было один раз ). Единственный минус - если алюминиевый усилитель погнут очень давно, то бампер принимает его форму и практически не выправляется.usv писал(а):Авторевюшные тесты четырнадцатой посмотри, потом тут пеши исчо
н...й мне твои тесты нулевые обасрались
практика и человеческие жизни за этим стоят 
Сбей человека с железнам профелем и пластиковым и посмотрим чо будет и какие у кого повреждения будут, недай бог конешно 
Столб и смотри чо будет с тазом , пластик раскрошится погашая удар, швелер алюминиевый потянет дальше кузовщину ,
пишиисчо 
поржом
твои посты вообще читать тока в обожраном состоянии можно, в трезвом виде иначе как бредятиной назвать сложно.
Ты уж конешь извини, но иногда лутше жевать чем писать ерунду.
usv писал(а):Или думаешь этот говнопластиковый бампер на компьютере просчитывали?
это ты думаешь, люди уже давно всё продумали.
usv писал(а):Еще крылья, капот и телевизер надо из такого же суперпластика сделать
уже делают.
maximk писал(а):Это что, правильно я понимаю - что старые бамперы были из более мягкой пластмассы, а новые хрупкие?
именно.
maximk писал(а):Тогда прикольно: по первой не единожды сдавая задом въезжал в деревья, отделывался только царапинами. Правда, от прогиба бампера на нем еще краска трескается, но думаю всяко лучше, чем трескается сам бампер.
бампер не для того чтоб деревья и сугробы зимой тромбовать, покупаем Уазика тогда и привариваем впереди швелер.
А по сабжу бамперов лутше выйти и лишний раз посмотреть скока и до чего растояния осталось чем тупо жать гаршетку.
usv писал(а): можно и сугробы сгребать, и тачанки таранить
лишнее тому потверждении
usv писал(а):Единственный минус - если алюминиевый усилитель погнут очень давно, то бампер принимает его форму и практически не выправляется.
для этого и придумали пластиковый усилитель 
usv писал(а):Безопасность я имел ввиду свою, а не пешеходов.
а ты какую безопасность имеешь от усилителя то?
usv писал(а):Что умельцы делают стеклопластиковые детали я в курсе
какие умельцы , на ино уже в базе идёт пластиковые крылья.
usv писал(а):В отличие от тебя, я всегда думаю,
заметно, ничо нескажешь.
ну и в заключении
usv писал(а):пиши ещё(кстати заметь, что пишется именно так)
да тышо, а мы то и незнаем, куда нам до тебя , ружу немогу 
Веселишь однако и на том спасибо.Dranik писал(а):
а ты какую безопасность имеешь от усилителя то?
Ты тупой или прикидываешься? Статью посмотри, лонжероны разошлись из-за пластика. На 9-ке с алюминиевым усилителем повреждения меньше.
Dranik писал(а):какие умельцы , на ино уже в базе идёт пластиковые крылья.
Какое ино, я тебе про ТАЗ говорю, на ТАЗу они в базе?
Dranik писал(а):заметно, ничо нескажешь.
По мне заметно, по тебе нет. Ты хоть свои посты читаешь или пофиг, написал и ладно?
Dranik писал(а):ну и в заключении
Dranik писал(а):да тышо, а мы то и незнаем, куда нам до тебя , ружу немогу
Для особо одаренных, ошибки подчеркиваются красным, ну или Word в помощь.
Dranik писал(а):Веселишь однако и на том спасибо.
Я думаю наоборот.usv писал(а):можно и сугробы сгребать, и тачанки таранить
Образец для подражания на фото. Жипу пофиг на пешеходов
usv писал(а):Ты тупой или прикидываешься?
дак это ты тупой я смотрю
все производители стараются сделать безопасное авто для окружающих а ты тут со своими лонжеронами
usv писал(а):лонжероны разошлись из-за пластика. На 9-ке с алюминиевым усилителем повреждения меньше.
ты чо совсем я смотрю на голову ударенный
у тя уже усилитель в бампере лонжероны держит и ты это считаешь безопаснотью
Пределай швелер в перёд и повысишь безопасность тазика.
ржу немогу АвторпишиисЧО
usv писал(а):я тебе про ТАЗ говорю, на ТАЗу они в базе?
и на Таз уже выпускаются пластиковые крылья, отстал от жизни чувак:lol1
usv писал(а):Для особо одаренных, ошибки подчеркиваются красным, ну или Word в помощь.
я безграмотный неуч
Ну что сказать поржал с утра так ничего
kentavr писал(а):Образец для подражания на фото. Жипу пофиг на пешеходов
владельцу джипа дороже лонжероны которых у него нет у него рама, нафиг ему пешеходы Dranik писал(а):
все производители стараются сделать безопасное авто для окружающих а ты тут со своими лонжеронами
Ну это точно клиника, какие нафиг пешеходы, ТАЗ разработки 80-х годов.
Цитата:Самое главное в автомобиле — это кузов. В «четырнадцатой» он повел себя хуже, чем у «девятки». Одна из причин — это отсутствие прежней мощной алюминиевой балки внутри бампера, во многом благодаря которому Самары и прозвали «зубилами». При фронтальном столкновении балка все-таки играла свою роль в энергопоглощающей деформации, связывая между собой левый и правый лонжероны и перераспределяя удар по кузову.
У рестайлинговых Самар-2 балки в бампере нет. Под пластиковой красивой «кожурой» — пустота. Кстати, сам пластик обвеса совершенно не напоминает прежние гибкие бамперы Самар — теперь это жесткая пластмасса, которая при ударе ломается на крупные куски с острыми краями, разлетающиеся вокруг.
Ты читать-то хоть в состоянии, родной? Открой букварь, может поможет. Кстати, там и про пешеходов твоих любимых.
Dranik писал(а):и на Таз уже выпускаются пластиковые крылья, отстал от жизни чувак:lol1
Они с завода идут, у тебя пластик с завода? Нет, что тогда херню писать. Аомазник делает изделия из стеклопластика, который превосходит металл по прочности. А то, что ты называешь "пластиковые крылья" - это кЕтай голимый, изучай матчасть.
Dranik писал(а):я безграмотный неуч
Ну что сказать поржал с утра так ничего
Был бы грамотный, претензий не было бы.
Давай, потужься еще, может исчо чЁнить выдавишь, грамотей - всезнайка блин. Прежде чем свои писульки со смайлами в форум вставлять, хоть вопрос изучи, чтобы свою тупость на показ не выставлять. usv писал(а):Ну это точно клиника, какие нафиг пешеходы, ТАЗ разработки 80-х годов.
опять в обед ржу немогу 
usv писал(а):хоть вопрос изучи, чтобы свою тупость на показ не выставлять.
дак ты стрелки то чо за метал, остынь, нервы побереги
я же тебе ясно сказал что твои посты тока в дурке читать а нормальному человеку этот бред читать только ржать:bbbe
Авторпишиисчо поржом, про безопасность балки люминевой и как она держит лонжероны 
Dranik
Ты хоть один пример приведи того, что пластик безопаснее алюминия. Я привел, ты до сих пор пишешь ересь.
Напоминает вот это:
промакашка писал(а):Dranik
Dranik писал(а):н...й мне смотреть
Dranik писал(а):ты нашёл с чем сравнивать
Dranik писал(а): куйли тут спорить
Dranik писал(а): мне пофиг у кого
Dranik писал(а):куйли тут базарить за всякую мелочь
Тогда, какого куля ты тут, если ты такой покулист?
Ты что-то часто дурку упоминаешь, воспоминания или обход закончился?
usv писал(а):Ты хоть один пример приведи того, что пластик безопаснее алюминия.
а ты скажи нафиг*й ты мне обкакался тебе чото объяснять 
для доходчивых и понятливых уже всё давно ясно чо и почём,и что такое безопасность авто
а для особо одарённых есть специальные курсы
к тому же тебе уже всё объяснили в постах выше почему щас пластик а не швелер, учимся читать не между строк.
usv писал(а):воспоминания или обход закончился?
обошёл таких как ты 
Dranik писал(а):usv писал(а):Ты хоть один пример приведи того, что пластик безопаснее алюминия.
а ты скажи нафиг*й ты мне обкакался тебе чото объяснять
для доходчивых и понятливых уже всё давно ясно чо и почём,и что такое безопасность авто
а для особо одарённых есть специальные курсы
к тому же тебе
уже всё объяснили в постах выше почему щас пластик а не швелер, учимся читать не между строк.
usv писал(а):воспоминания или обход закончился?
обошёл таких как ты
Вот это что ли твоё объяснение:
Dranik писал(а):специально пластик сделали чтоб повысить безопасность всего, чтоб первым кололся бампер с пластиковым усилителем.
?
Тогда вопросов нет, я все понял, Безопасность Всего. В мемориз.