Работоспособность заслонки рециркуляции [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Работоспособность заслонки рециркуляции Автор: boroh, Откуда: Днепропетровск СообщениеДобавлено: 13 Ноября 2003 22:05
Может кто-нибудь подскажет, как в походных условиях проверить работоспособность заслонки рециркуляции не заглядывая под капот?
#2:  Автор: lar, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 14 Ноября 2003 09:57
Один в салоне нажимает туда-сюда кнопку, а второй слушает снаружи над капотом в районе справа (где сидит пассажир) снизу лобового стекла. Там есть щели воздухозабора воздуха в салон. Двигатель должен быть заведен, печка- включен.
Это теоретически, т.к. у меня кнопка есть, а всего остального нет, я чистил фильтр салона и увидел только заклееные отверстия для забора воздуха из салона. С чего ты взял, что у тебя есть?
#3: стекла мерзнут Автор: Latypov,  СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2003 11:20
из-за этого датчика рециркуляции воздуха, зимой окна машины изнутри покрывались инеем. Продолжалось это до тех пор пока я не сделал постоянным приток воздуха с наружи.
#4:  Автор: svl103, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2003 17:52
У меня, например, когда кнопку жмешь - через пару тройку секунд слышен хлопок от заслонки. Хорошая вещь. Когда в пробке стоишь, а справа камаз газует. Либо надо быстро салон прогреть. Но все-же иногда надо рециркуляцию отключать - ибо заднее стекло начинает запотевать.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU