ДОРАБОТКА ВУТ 2110 (компромис) - отчет [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#501:  Автор: Евгений.В, Откуда: Волгоград. ТЗР СообщениеДобавлено: 11 Май 2012 18:15
Я тоже доработал ВУТ, очень доволен. Как я раньше без тормозов ездил.
#502:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 13 Май 2012 21:49
Vadim81 писал(а):

поставил шайбу из карточки симки (как кто-то рекомендовал)


Это был я supercool
Vadim81 писал(а):

НО.... в салоне слышно слабое шипение воздуха, прям тихонечко шипит. эт кабздец моей радости или что? (пробег 80тыс.)


После установки колца шток регулировал???
Похоже на пробой в мембране cry
#503:  Автор: !Lnur, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 14 Май 2012 09:20
если шток после установки шайбы слишком сильно торчит то может шипеть клапан 21 (см. схему ВУТ на 1 стр.) - эффект как будто педаль чуточку принажата.
#504:  Автор: Vadim81, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 15:47
писали, чтобы длина штока должна быть толи 70 толи 71мм. у меня изначально было 69. и уменьшать я не стал. видимо ошибка.
#505:  Автор: Алексей063rus, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:04
спрошу тут.
если машина стала хуже тормозить, т.е усилие на педаль нужно приложить больше(если сильно очень нажать то с блокировкой колес тормозит).
левой ногой нажимиешь, не очень то резко тормозит(раньше помню носом можно было клюнуть).
вут не шипит.
что может быть?
#506:  Автор: AMAROCK,  СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:19
Алексей063rus писал(а):

что может быть?


Разрежение в ресивере ? Р\Вал сток ?
#507:  Автор: Алексей063rus, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:21
AMAROCK
сток!
#508:  Автор: AMAROCK,  СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:23
Алексей063rus писал(а):

AMAROCK
сток!


Интересно. Можно попробовать прокачать систему. Заодно и тормозуху заводскую поменять. Поди пора уже.
#509:  Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:26
Алексей063rus
привычка... и желание лучшего)) коварная вещь)) для возврата очучений на какое то время, можно сесть на копейку проехать))
#510:  Автор: Алексей063rus, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:26
AMAROCK
т.е в вуте не может быть дело?
тем летом в конце менял задние тормзилки и передние колодки, да и жидкости много ушло,потом колодку заднюю опять снимал/ставил.
так что жидкость вроде не сильно старая
#511:  Автор: Алексей063rus, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:27
Realmatroskin
да нее.реально.теперь аж в кресло упираешься)
#512:  Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:30
Алексей063rus
ну тоды как вариант колдун гавкнулся и ж#@а не тормозит Pardon
#513:  Автор: Алексей063rus, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:32
Realmatroskin
ручник ставишь, жопу держит.
или колдун отдельно?
т.е разогнаться посиильнее, тормознуть и идти смотреть сколько следов?
#514:  Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск СообщениеДобавлено: 16 Май 2012 21:50
Алексей063rus
ручник это отдельная подсистема, колдун отдельно
#515:  Автор: Алексей063rus, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 17 Май 2012 19:28
ну вообщем при резком нажатии, остается 4 следа)
#516:  Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке. СообщениеДобавлено: 17 Май 2012 19:50
парни- кольца нужно делать из твердого вещества-или металл или пластмасса очень твёрдая. эффект сильнее.
#517:  Автор: R.E.A.N.I.M.A.T.O.R., Откуда: Орехово-Зуево СообщениеДобавлено: 17 Май 2012 21:12
Алексей063rus писал(а):

спрошу тут.

если машина стала хуже тормозить, т.е усилие на педаль нужно приложить больше(если сильно очень нажать то с блокировкой колес тормозит).

левой ногой нажимиешь, не очень то резко тормозит(раньше помню носом можно было клюнуть).

вут не шипит.

что может быть?


Вот как раз и попробуй шайбу, мне помогло, хотел уж ВУТ менять...
#518:  Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке. СообщениеДобавлено: 17 Май 2012 22:41
блин-через день за этими переделками приезжают!!! ах,лето!!! Good
#519:  Автор: Алексей063rus, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 18 Май 2012 13:54
ну а может вут невиновен?
#520:  Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке. СообщениеДобавлено: 18 Май 2012 18:57
кстати-такую фигню можно замутить и на новых ВУТах.я тут расковыривал ВУТ калины и принцип там тот же.
#521:  Автор: zx1,  СообщениеДобавлено: 19 Май 2012 21:33
прочитал тему всю,заинтересовало,вопрос возник такой:размеры шайбы насколько точны,на быструю руку нашёл шайбу стальную,наружный диаметр 24 мм,внутренний 14мм,толщина 1.25 мм,подойдёт такая штучка?
И как я понимаю,нужно потом ещё отрегулировать вылет штока(в смысле уменишить) на толщину шайбы?Делается всё не снимая вута?заранее благодарен за ответы и комментарии
#522:  Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 19 Май 2012 21:43
zx1
внутренний диаметр увеличить до 15 мм. длину штока уменьшить на 1.25 мм .
я вообще брал шайбу медную 16 мм внутренний, 23 внешний. ширина 1 мм. есть в любом магазине запчастей. хоть легкого хоть грузового транспорта и тракторов.
ВУТ снимать не надо. достаточно снять гтц. трубки при этом снимать не надо. желательно иметь помощника. хоть жену. что бы тормоз нажать в момент изъятия резиновой шайбы, а так же установки всего этого добра обратно. работы на 10 минут. желательно иметь пинцет или тонкие пасатижи
#523:  Автор: Boris_Britva_London,  СообщениеДобавлено: 08 Марта 2013 23:19
3 ночи читал, все коменты, вчера снял ГТЦ, под резинку поставил шайбу, но facepalm упорол косого-забыл про внутреннее отверстие, 5рублевая монета, обточенная на наждаке до полного удаления орла и решки но наружнему диаметру как раз 25 мм... эффект неоднозначный-в начале педаль мягкая, при спокойной езде радует замедление. Привыкнув немного решил проверить в режиме более агрессивной езды-я весь город от края до края проехал, местами скорость достигала 140, на светофорах-торможение на грани блокировки с максимальным замедлением... доехал до дома,вышел из машины-вышел и офигел - передние диски сине-фиолетовые, даже литье нагрелось! сегодня спокойно ездил-никакого нагрева-рука терпит. уже привык, эффект нравится, завтра просверлю пятишку. автору спасибо за идею!!TAZ forever!
#524:  Автор: OREL 21112, Откуда: Республика Крым СообщениеДобавлено: 09 Марта 2013 21:40
Boris_Britva_London писал(а):

доехал до дома,вышел из машины-вышел и офигел - передние диски сине-фиолетовые, даже литье нагрелось! сегодня спокойно ездил-никакого нагрева-рука терпит:



Шток укорачивал (болт вкручивал) на толщину шайбы - поз. 3 стр. 1 данной темы?
Диски греться не должны supercool
#525:  Автор: Boris_Britva_London,  СообщениеДобавлено: 09 Марта 2013 22:01
Шток укорачивал (болт вкручивал) на толщину шайбы - поз. 3 стр. 1 данной темы?
Диски греться не должны supercool[/quote]

Да, конечно, шайба, вернее пятишка, 1,2 мм, настолько же и шток укоротил...
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу :
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  •  … 
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • >
Страница 21 из 24
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU