AUTOLADA.RU :: Замена стоек. - поставить новые стойки и развальные болты в точно такое же положение как и

Замена стоек. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: maximk, Откуда: Воронеж

Добавлено: 23 Июня 2010 09:25

Цитата:

Как заменить передние стойки не нарушив развала схождения?

Ну ведь даже в мурзилке написано - если меняется только патрон, а не сам корпус стойки, то снимается оно вместе с поворотным кулаком, поэтому развальные болты вообще не трогаются. Нет проблемы с прикипанием и нет нарушения развала (хотя, теоретически любое вмешательство в подвеску, даже помимо развального болта, его чуть-чуть может поменять).

#27: Автор: Guzh, Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад

Добавлено: 23 Июня 2010 11:13

Junglist писал(а):

поставить новые стойки и развальные болты в точно такое же положение как и старые стояли.
но вероятность не велика)

Точнее вероятности совпадения вообще в этом случае нет. supercool

Смотрите в факе как в гараже выставить чтобы хотя бы нормально доехать до развальщика.

#28: Автор: maximk, Откуда: Воронеж

Добавлено: 23 Июня 2010 11:18

А что значит нормально доехать? Я тоже сначала стремался, как я на невыставленной машине поеду.

Так после замены разницы в поведении не заметил никакой. Болт закручивал вообще на глаз. Поменял рулевые наконечники, тоже на глаз - опять же - никуда не тянет, едет абсолютно нормально.

Конечно, может резину будет есть, но я ж не собираюсь даже 100 км так накатывать, скоро поеду на развал.

Последний раз редактировалось: maximk (23 Июня 2010 11:54), всего редактировалось 1 раз

#29: Автор: Docentt, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Июня 2010 11:18

мне до развальщика ехать 350 км Smile

Нет в Новосибирске нормального специалиста кторый может развал схождение сделать даже на компьютере.

#30: Автор: Docentt, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Июня 2010 11:21

может конечно кто и делает, но ездить эксперементировать нет финансовой возможности. опят эксперемента уже был.

#31: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 23 Июня 2010 11:23

Docentt писал(а):

мне до развальщика ехать 350 км Нет в Новосибирске нормального специалиста кторый может развал схождение сделать даже на компьютере

Это где такой чудо-развальщик, что в Новосибе ему равных нет???

#32: Автор: Docentt, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Июня 2010 11:27

Езжу всегда к одному и томе же, который и развал сход делает и "тянет" делает и "резину кушает" делает и это все без стенда с компьютером. А в сибе мне раз насоветовали развальшика. и стенд у него отличный и сам он пециалист офигенный.
Стенд на самом деле хороший. Но сколько я от него выслушал что ему редуктор газовый мешает, тыпа снимай. снял. все сделал (а машину в право утягивало) а машину как тянуло так и тянет 3 раза у него был, и колеса местами менял, все равно тянет. в итоге оказалось, что он только развал сход а "тянет" не делает. А у развальщика к которому я езжу и редуктор не мешает и "тянет" сделал.

#33: Автор: Docentt, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Июня 2010 11:28

Это город Куйбышев НСО. Я сам выходец от туда

#34: Автор: Guzh, Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад

Добавлено: 23 Июня 2010 11:30

maximk
вот если бы не совпало после ремонта, тогда бы почувствовал, что значит нарушенный развал схождение - машина как телега становится, при поворотах может сначала еле поворачивать,а потом резко проваливаться.
Я лично не делаю в авто сам несколько вещей - одно из них точный развал схождения, предпочитаю стенд. Ну если дальше развивать, то я также не регулирую сам клапана, потому что нерационально бегать искать эти шайбы, ну и при капитальном ремонте сдаю на расточку и хонингование блок цилиндров и коленвал.
И компьютерный стенд не является самым точным инструментом, все зависит от самого развальщика. На обычной оптике можно сделать конфету, если умеешь и инструменты точные.

#35: Автор: Pavle2115,

Добавлено: 23 Июня 2010 15:16

Ближе к сути. Я вот чую моим стойкам уже хана. Теперь думаю как это дело дешевле и качественней сделать. Кто скажет какие амортизаторы дешевле и надежней? И второе, говорят что желательно передние и задние менять сразу, просто по деньгам пока перед и зад поменять не получиться. Как лучше сделать?

#36: Автор: Catdog,

Добавлено: 23 Июня 2010 15:59

Кому нужен фото отчет все есть в мультимедийных руководствах. Гдето на форуме на них ссылки лежали или в мурзилке с картинками.

Далее про болты:
Левые откручиваются и выходят легко, правые, как правило развальный не идет...Поэтому начинать надо с правой стороны. Машину ставить таким образом, чтоб в случае чего свободно оставить на ночь....(лучше всего гараж). Первым делом откручиваются гайки болтов, потом проверяется выходят ли болты. После этого принимается решение продолжать дальше или нуего на*х лучше ехать в сервис!!!!! Если болт не выходит и принято решение менять самостоятельно, то нечего терять время на всякую хрень типа прогрева или вдешку, окручивай 2 болта крепления шаровой и ступичную гайку. Стойка снимается вместе с поворотным кулаком.....дальше в тисках уже можно шаманить со всякого рода жидкостями и прочими штучками.

Пытаться выставить развальный болт по метке безсмысленно....на сход/развал все равно ехать, иначе не будет покоя в мыслях, а доехать до сервиса можно и на глаз выставить....

Обязательно менять отбойники и прочую резино/пластиковую мишуру.

Менять задние стойки с передними не обязательно, а вот пружину и опорники можно заменить.

Не забываем про стяжки пужин, ключ для разборки стоек (осабить гайку нужно пока машина стоит на колесах), новые болты с гайками и шайбами, пыльники рулевых наконечников, смазка, съемник рулевого пальца, комплект резинок/пластмассок для стойки Все это должно быть сразу. чтобы потом 20 раз не бегать в магазин.

Брать стойку или только патрон вопрос вкуса и цвета, если брать только патрон, то нужно учеть, что стойки бывают разборные/не разборные, и если ваша стойка не разборная, то нужны пустые корпуса.

Как правило замена левой стойки с разборкой и установкой патрона занимает около 20 минут.

#37: Автор: Junglist, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 23 Июня 2010 16:07

странно. почему справа хуже чем слева?
у меня было наоборот, справа один день. слева два дня. отбойники менять смысла нет, если заводские нормальные, ибо нынешние гавнорезиновые только раздолбают стойку.
в остальном пожалуй соглашусь с Котопсом.
Good

#38: Автор: рашид55, Откуда: Омская обл.

Добавлено: 23 Июня 2010 18:55

Картриджи можно,целиком стойки-нереально!!Сошки у всех разные,схождение убегает нехило!! Pardon

#39: Автор: lagoda, Откуда: СПб

Добавлено: 23 Июня 2010 21:16

Pavle2115
СААЗ на рынке видел 1100 передние, 800 задние, итого 4,5 руб
если все сам поменяеш и на развал

#40: Автор: Junglist, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 24 Июня 2010 13:52

Pavle2115 писал(а):

я поставил передние СААЗ газ/масло. пока вроде нормально. опоры Балаково, рулевые наконечники - ТРЕК. пока катаем!

#41: Автор: Pavle2115,

Добавлено: 24 Июня 2010 20:24

Junglist я так понял, оптимально газо/масляные? А замена в сервизе во сколько примерно обходится?

#42: Автор: рашид55, Откуда: Омская обл.

Добавлено: 24 Июня 2010 20:26

Смотря где!!У нас с развалом 1200 Pardon

#43: Автор: Pavle2115,

Добавлено: 24 Июня 2010 20:27

lagoda сам наврядле. Походу гемор. Сколько в сервисе берут?

#44: Автор: Игорь777, Откуда: Воронеж

Добавлено: 24 Июня 2010 22:31

Pavle2115 писал(а):

lagoda сам наврядле. Походу гемор. Сколько в сервисе берут?

У нас около 500 за одну стойку.

#45: Автор: Junglist, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 25 Июня 2010 10:14

я если честно не знаю скока стоит в сервисе у нас, в Питере. но думаю, 1500 без развала. развал делал за 1000. ценник кусачий конечно.

газ/масло просто пожоще чем просто масло. машина пособраннее стала, на ямках хорошо себя ведёт. комфорта побольше. но это по сравнению с убитым за 9 лет стоком. плюс ко всему опоры менял, старые сильно люфтили.

когда будешь ставить стойки не забудь их прокачать!!!

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU