Про помпу ролик и ремень [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Про помпу ролик и ремень Автор: diso, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 16:37
Затарахтела моя помпа.Офигенный люфт подшипника.Пробег машины 150 т.км, из них я проездил 50 т.км.Снял, по видимому она заводская Clapping .Купил по совету продавца Фенокс beee с металичесой крыльчаткой. Поставил ,прокатался где-то километра 3 для прогрева движка,чуть ослабил ремень и услышал лязгающий металлический звук.Подтянул ремень,звук не исчез.Попробовал покачать шкив помпы-а там люфт bbbee .Поехал сдал помпу ,продавец клянется что возврат Фенокса у него первый раз bbbee . Купил ТЗА с пластмассовой крыльчаткой по цене чуть не в 2 раза дороже.Поставил,в начале она чуть посвистела и стало тихо dns4 .
Теперь о ролике.
Сколько я его не крутил ,но только сейчас допер,что для натяжения ремня его можно крутить в сторону шкива РВ, и в сторону помпы.Как провильно? или без разницы?
Можно ли ездить на ремне,если одна крайняя нить корда порвана,движок 1300?Просто ремень недавно меняный,прошел гдето 5 тыс.
И еще.В книжке про натяжение ремня сказано типа выставить по метках на РВ и в картере коленвал,потом крутнуть в обратную сторону на 2-3 зуба от метки РВ и в таком положении среднюю часть ремня определенным усилием руки повернуть на 90 гр.
Действительно, если сместить метку на 2-3 зуба ,то провис ремня больше чем если бы пробовать при совпавших метках. А практически кто как делает чтобы ремень не болтался и имел правильное натяжение?
#2:  Автор: Flyman, Откуда: Canada, Toronto СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 18:24
Фенокс - гамно....
Про натяжение здесь:
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/11-14-zamena-i-regulirovka-natyazheniya-remnya-privoda-raspredelitelnogo-vala.html
#3:  Автор: Flyman, Откуда: Canada, Toronto СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 18:25
diso писал(а):

Сколько я его не крутил ,но только сейчас допер,что для натяжения ремня его можно крутить в сторону шкива РВ, и в сторону помпы.Как провильно? или без разницы?


Монописуально... Хотя я предпочитаю когда дырки сверху... В таком положении больше охват РВ и меньше помпы... Типа так меньше нагрузка на помпу, типа так больше проходит... ну все конечно типа....
#4:  Автор: Flyman, Откуда: Canada, Toronto СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 18:28
diso писал(а):

Можно ли ездить на ремне,если одна крайняя нить корда порвана,движок 1300


Порвет ремень - погнет клапана. Решать тебе....
#5:  Автор: sektorr666, Откуда: Коломна СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 19:13
сколько стоит моменять ремень грм? на днях хочу.. сам не полезу.. по рискам там вытавлять.. натягивать.. средняя цена и время? Ваз 21093, 99 гв
#6:  Автор: nestor, Откуда: ОМСК СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 19:44
Цена 400 плюс ремень,минут 30-40. Если легко откутится шкив гены.
#7:  Автор: projectX, Откуда: Москва,ЗАО СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 19:55
НЕСТЕР писал(а):

Цена 400 плюс ремень,минут 30-40. Если легко откутится шкив гены.


У нас 800-1000 + ремень cry
#8:  Автор: nestor, Откуда: ОМСК СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 21:13
Москва кули. Я сам менял.
#9:  Автор: projectX, Откуда: Москва,ЗАО СообщениеДобавлено: 22 Июня 2010 22:31
НЕСТЕР писал(а):

Я сам менял


Я тоже Pardon
#10:  Автор: Guzh, Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад СообщениеДобавлено: 23 Июня 2010 08:49
Кстати если не получится по правильному, то в мурзилке есть еще один способ замены, но там можно сразу не угадать - возможно смещение на 180 градусов.
#11:  Автор: diso, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 23 Июня 2010 10:37
Кстати ,а для чего чуть наискосок возле шпильки ролика имеется еще одно отверстие с резьбой ???
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU