Удары в задней подвеске [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Удары в задней подвеске Автор: zema78,  СообщениеДобавлено: 27 Июня 2010 22:03
ваз 21093. В общем дело такое, просела у меня правая задняя пружина. Решил поменять. взял пару новых "Элерон" с жёлтой меткой (жёсткие). Старые снял- такиеже "жёлтые" . Заодно решил поменять резинки и "отбойники" (буфера хода сжатия). Когда всё это дело начал ставить, обратил внимание, что резиновые проставки (большие бублики) раза в 2 выше штатных, снятых. Ну сильно не парился по этому поводу. После замены, на больших неровностях происходит сильный удар, пока только справа (могу и ошибиться). По форуму смотрел- нашёл только информацию, что этот удар может быть на отбой стойки, при "отстреле пружины" после прохождения неровности.
Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите. Пока проблему вижу только в нестандартных проставках. Сейчас пока возможности залезть в подвеску нет, машина нужна для работы. Чем грозит долгая езда с такой проблемой? Может проблема в самой стойке?
#2:  Автор: Dsoftgroup, Откуда: Украина, Бердичев СообщениеДобавлено: 27 Июня 2010 23:20
zema78
нужно было высоту пружины посмотреть, и толщину подкладки, у меня пружина на 5 см выше была, тоже гупало 2 года, пока не поставил нормальные пружины.. ничем не грозит кроме как вырваных стаканов и пробитых стоек в долгом времени
#3:  Автор: zema78,  СообщениеДобавлено: 28 Июня 2010 03:42
пружины- сток, длинна 420 мм. По сравнению с каталожными данными- на 2 мм выше. Да, а вот толщина подкладки на вскидку в 2-2,5 раза выше.
#4:  Автор: zema78,  СообщениеДобавлено: 28 Июня 2010 03:42
пружины- сток, длинна 420 мм. По сравнению с каталожными данными- на 2 мм выше. Да, а вот толщина подкладки на вскидку в 2-2,5 раза выше.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU