Ага очень похоже тоже самое практически.Спасибо буду искать его. 
Alex_1992 писал(а):А мож крепление реактивной тяги к КП?
Может. Там резинка, как сайлентблок. Если она разбита или раскрошилась, то будет греметь.Кот Матроскин писал(а):Может. Там резинка, как сайлентблок. Если она разбита или раскрошилась, то будет греметь.
Резинка нормальная.Перелазали всю подвеску не к чему не предралить,думали еще мож пальцы направляющие на колодках или сами колодки ??? 
Senya-Dich писал(а):думали еще мож пальцы направляющие на колодках или сами колодки ???
Пальцы вряд ли. А вот пружинки (которые часть колодок, и которые эти колодки прижимают сверху) если ослабли, то колодки могут щёлкать. Но вероятно при торможении, а не трогании.Кот Матроскин писал(а):Пальцы вряд ли. А вот пружинки (которые часть колодок, и которые эти колодки прижимают сверху) если ослабли, то колодки могут щёлкать. Но вероятно при торможении, а не трогании.
Согласен полностью,но тут щелчек именно 1и2 передача,но на 2 передаче есть,но гораздо тише.На 3-5 вообще нет.Moby писал(а):а если как вариант посмотреть крепление верхней опоры движки, которая "гитарой" называется, может ослабло? у меня был похожий стук, но он не громкий был, и тоже на 1,2
Дак ведь у меня 8клапанная .Lexx10 писал(а):Непонятно - стук при трогании с места, или при переключении передач?
Может, генератор стукает об балку? Было такое у знакомого, когда ремень совсем ослаб.
Нет стучит именно при трогании с места.При переключении все отлично.a-a-i писал(а):Стук зависит от оборотов?
Стук есть, если трогаться не спеша?
Если без газа плавно трогаться то его нет,если с газком то он есть .Senya-Dich писал(а):a-a-i писал(а):
Стук зависит от оборотов?
Стук есть, если трогаться не спеша?
Если без газа плавно трогаться то его нет,если с газком то он есть
было один в один - замена внутреннего шруса решила у меня эту проблему. Если вывесить машину на подъемнике, то стучать будет постоянно.