Serg_Kansk писал(а):AMAROCK
а чё так быстро!? после 2т. чёрное.
Поеду завтра в сервис, вроде договорился, вот стоит ли только голову скидывать, может так как то определить можно в чём дело?
Масло почернело быстро потому, что раньше на куете ездил и говна в моторе навалом. Вот его сейчас и отмывает потихоньку. Только с заменой не тяни. Тыщ 8 и меняй. Следующую замену через 10 уже можно. А вообще - я отписывался гдето. У меня летний режим эксплуатации - пипец полный. За год накатываю 30+ку, 20-25 из них - летом по рыбалкам\грязи\болотам. Я постоянно меняю через 8000.
Проверить клапан можно косвенно. Залить в цилиндр 5 кубов масла и замерить. Если зашкалит с маслом - поршневая. Если поднимется несущественно - тогда клапан.
Правильно мерить компрессию со всеми вывернутыми свечами и отключив подачу топлива. МЗ\катушки тоже отключить, чтоб не спалить.roleks25 писал(а):мерь компрессию-если клапан,то скидай башку. цена вопроса-копейки, а результат гуд. не нравится двигу на трёх работать. не тяни
Здорово земляк!!! 