При смене колодок возник вопрос - как их прикатывать? поискал в инете
Цитата:1. Проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения (50% прилагаемой силы), избегая интенсивных и длительных торможений, не допуская перегрева колодок и тормозных дисков
. - этот пункт в принципе осуществим, если только кто-нибудь под колеса не выскочит
Цитата:2.Для прикатки следует произвести как минимум 30 остановок длительностью по 3 секунды каждая. Осуществлять торможение необходимо со средним/низким замедлением, с различной начальной скоростью. Проезжать несколько километров между остановками.
- вот в городе это не получится, да и на трассе я бы не рискнул, фура какая-нибудь затормозит об меня в итоге
Цитата:3. После осуществления серии торможений, проехать еще несколько километров, стараясь минимально использовать педаль тормоза, для того, чтобы охладить систему.
- в городе опять же такое не исполнишь
Есть какой нибудь способ попроще и поближе к жизни?andreyal553 писал(а):Главное не изображать болид формулы-1. Первые километры поаккуратнее ездить.
проблема блин, я привык резко ездить. Да и 100-200 км в таком режиме ездить ой как скучно будет.Авто 21099 писал(а):ну хз
я даже не думал о таком, просто ездил и тормозил где нужно.
Аналогично... Не вижу смысла заморачиваться... Поменял, проверил, тормозят, поехали... Ну и andreyal553 писал(а):Первые километры поаккуратнее ездить.
Этого достаточно...SUNshineNT писал(а): привык резко ездить. Да и 100-200 км в таком режиме ездить ой как скучно будет.
Придется на это время дачником стать.Иначе не притертые подожжешь.Vorotnik писал(а):кому как а колодки не поршневая прикатывать не надо
неговорите ерунды.нормальные колодки идут всегда "недопечёные" и как минимум должны прогрется основательно чтоб заиметь полноценные фрикционные свойства.делается это специально.супорта и прочие детали тормозного механизма не идеальны геометрически,вот чтоб более безболезнено поверхности притёрлись и делают колодки чуть мягче.в противном случае будем иметь жуткие локальные перегревы и бешено неравномерный износ дисков и барабанов.rg-45 писал(а):Vorotnik писал(а):кому как а колодки не поршневая прикатывать не надо
неговорите ерунды.нормальные колодки идут всегда "недопечёные" и как минимум должны прогрется основательно чтоб заиметь полноценные фрикционные свойства.делается это специально.супорта и прочие детали тормозного механизма не идеальны геометрически,вот чтоб более безболезнено поверхности притёрлись и делают колодки чуть мягче.в противном случае будем иметь жуткие локальные перегревы и бешено неравномерный износ дисков и барабанов.
а что их суппорта и другие детали топором вытесывают? Вообще-то есть КД на изделия, там допуски, посадки, техтребования и ОТК. Не в каменном веке живем.
Но вот то что недопеченые это да -тесты говорят за это. Где то читал. Я лично заменил и не парился. ездил как ездил, может даже сильнее тормозил. Немного свистели -сейчас тишина. 
.CoolM писал(а):там допуски, посадки, техтребования
износ направляющих,цилиндров,и самого диска после предыдущего комплекта.проведи пальцем по диску,он весь волнистый как грампластинка,в итоге хоть какая идеальная поверхность у колодки новой будет,а работать на все 100%она не сможет.CoolM писал(а): Я лично заменил и не парился
для нормальной гражданской езды так и есть.SUNshineNT писал(а):проблема блин, я привык резко ездить. Да и 100-200 км в таком режиме ездить ой как скучно будет.
но мы имеем дело с шумахером 
rg-45 писал(а):
но мы имеем дело с шумахером
Я вообще не люблю жать на педаль тормоза, токо плавные движения, да и дистанцию держу. Хотя вот например приежая в Уфу меняю стиль, уменьшаю дистанцию и чаще резко торможу, ибо можно залететь от подрезальщика решившего что его авто влезет, да и в пробке зевнуть можно.rg-45 писал(а):но мы имеем дело с шумахером 63
хватит глумиться
Резко не значит быстро. Летом уехал из Екб на родину, вроде всего 130 км, а ездят тут все как дебилы, только успевай уворачиваться. Если ехать 60 - обгоняют маршрутки, а их тут как грязи. Правила мало кто знает. Так что с плавной ездой проблемы.SUNshineNT писал(а):хватит глумиться
даже и недумал SUNshineNT писал(а):а ездят тут все как дебилы, только успевай уворачиваться.
приезжай в МСК или МО.и вся остальная страна тебе раем для водителя покажется SUNshineNT писал(а):обгоняют маршрутки
ну и катись с их скоростным режимом,вот и вся обкатка колодок. просто у каждого своё понимание резкости и быстрости
rg-45 писал(а):просто у каждого своё понимание резкости и быстрости
вот это точно
rg-45 писал(а):приезжай в МСК или МО.и вся остальная страна тебе раем для водителя покажется
если я приеду в МСК погостить - за руль не сяду, если хотя бы половина того, что рассказывают мои знакомые оттуда, показывают по телевизору и обсуждают в инете - правда
rg-45 писал(а):обгоняют маршрутки
ну и катись с их скоростным режимом,вот и вся обкатка колодок.
они имеют свойство резко останавливаться в любом месте, шарахаться из крайнего левого к остановке и тд, ну его
p.s. 100 км я уже оттошнил, думаю хватит, сейчас езжу как раньше.SUNshineNT писал(а):если хотя бы половина того, что рассказывают мои знакомые оттуда, показывают по телевизору и обсуждают в инете - правда
чистая правда на дорогу как на войну.и нетолько живым остаться надо,но и царапин не нахватать 
rg-45 писал(а):на дорогу как на войну.и нетолько живым остаться надо,но и царапин не нахватать
Подтверждаю... Я там ездить учился... Выжил... 
Но к Киеву пришлось привыкать... Тут всё по-другому...