Sergey74 писал(а):но сначала то он падает.....
значит Dron_spb правильно посоветовал посмотреть шланги.
Потому что в идеале на горячую уровень немного поднимается (крышка закрыта)Цитата:клапан в крышке не стравливает излишек давления.
Тоже так считаю...seawar писал(а):Как вариант - клапан в крышке не стравливает излишек давления.
Что бы клапан сработал, нужно что б в системе охлаждения давление выросло где то до 1,5 атм, обычно там меньше бывает и клапан стравливает только при закипании.
А на перегретом двигателе крышку лучше не крутить, действительно происходит падение давления и моментальное вскипание, можно ошпариться конкретно.