Covax писал(а):Для начала нужно снять ГБЦ, заценить цилиндры, клапана и распедвал, а уже потом можно прикидывать затраты.
совершенно верно, хотя бы примерно , дапустим самое худшее и самое лучшее что можно там увидеть , что можно там увидеть , сейчас человек свой таз соберет и я свой загоню на реонемациюCovax писал(а):Если цилиндры убитые, то придётся растачивать и хонинговать под следующий ремонтный размер и покупать соответсвующий поршневой комплект. Тут уж как договоритесь. Smile
скорей всего там этот вариант , по движку видно что в него давно ни кто не лазил 
Цитата:скорей всего там этот вариант
Надо смотреть.Я тут проездом писал(а):Мне делали капиталку этой зимой после клина движка.
Работа 15000 р
Запчасти 12000р
Капиталка естественно полная с расточкой блока и заменой всего от колена до маховика.
а новый 37000... со всем новесным....pnp2000 писал(а):просто долго немогли понять почему клапана не лезут во втулки, оказались палёные
на сколько я знаю, втулки надо разверткой проходить.pnp2000 писал(а):долго немогли понять почему клапана не лезут во втулки, оказались палёные
Втулки после запрессовки в ГБЦ разверткой разворачивают в размер.Вот поэтому клапаны и не лезли.ДенисД писал(а):
а новый 37000... со всем новесным....
На Горьковке 32000. Думал себе купить, но сказали брака много, а с возвратом весь мозг вынесут, сам капиталку сделал.Бермадей писал(а):
Это не капиталка, это - ТР мотора. Капиталка подразумевает замену всего-всего, кроме номерного блока и корпуса головки. При проведении капитального ремонта двигателя производится расточка блока до ремонтного размера, замена валов, втулок, клапанов
так я поменял всё кроме каленвала, он в номинале был, и блок неточил потому что пока в номинале былRaptor писал(а):Кстати на каком пробеге обычно капиталят ВАЗовские двиги?
Смотря как обслуживать и эксплуатировать.300 тыс км.-не предел.