ДюКЧ писал(а):темпа постоянно около 100, чуть что - карлсон работает
таже фигня, что в городе, что по трассе 
kazak1102 писал(а):mXL88 писал(а):у меня вроде все четко
Тож, вроде, нормально с машинкой... Но, блин, с постоянно открытыми окнами катаешься, ветер в окно, как из перегретого калорифера... Об руль (чёрный) сегодня чуть руки не обжарил... В тени под вечер 38 (лично налюдал)... Шо за фигня, шо за катаклизЬмы...???
Артем155
Ты куда делся, ваще...?
Да, в машине сложно находится. Даже скорость и открытые окна не дают должного эффектаlexikon писал(а):.как вы защищаете панель от такого солнца?
На стоянке тканью накрыть можно.У нас некоторые,когда мордой на солнце ставят,за лобовое стекло туристический фольгированный коврик ставят.Салон не так сильно прожаривается и торпедо меньше греется.lexikon писал(а):а тонировка как то помогает под палящим солнцем?
Конечно.В салон же меньше лучей попадает.
lexikon писал(а):ищу повод немного притонировать стекла )))
Сейчас с этим строго.т808 писал(а):Конечно.В салон же меньше лучей попадает.
Шо-то не заметил... Тонировка неслабая (кроме лобовика), но садишся как в духовку... 
kazak1102 писал(а):Шо-то не заметил... Тонировка неслабая (кроме лобовика), но садишся как в духовку.
Задом к солнцу ставь.А духовка сейчас у всех.Сам как и ты руки о баранку обжигал.Откопал в гараже старый чехол на руль.Полегче стало.lexikon писал(а):даже если только задние тонировать? тоже строго что-ли?
Заднее стекло и задние двери хоть совсем закрась.
lexikon писал(а):.если покрасить внутрянку передней фары в черный цвет...ну ествественно кроме отражателя)))...что мне скажут на ТО?
Не пройдешь по пунктам 4.3.8 и 4.3.9 http://www.auto-instructors.ru/paper/checkup/12.htmlДюКЧ писал(а):сплитку так и не поставил - жаба с..а!
Зря.
Я в прошлый понедельник созрел. Взял 12 сплит. Оказлось их ещё и проблемно найти, нашёл. Оказалось установить ещё проблемней - очередь на неделю и выше. Пришлось подключать административный ресурс. В понедельник вечером купил, во вторнк поставили...
Впервые температура в одной из комнат снизилась ниже 30....поутру ибо дом не успевает охлаждаться за ночь. 
В пятницу догрел машину до 105. Т.е. приехал, заглушил - заводишь, температура 105, карлосон быстро сбивает до 97, пока едешь нормально, тока на пониженную - опять 101-97. Ну вроде не кипит. 
т.е. изменится яркость светового пучка?
а если обклеить какой то пленкой с зеркальным покрытием предположим...к примеру в цвет графитового зеркала...тогда поглащения будет меньше- отсюда яркость не должна измениться...просто интересно вообще должно быть оговорено в каком цвете внутри должна быть блок-фара или нетДюКЧ писал(а):темпа постоянно около 100, чуть что - карлсон работает, но как-то непонятно, т.е. очень долго
+1
ДюКЧ писал(а):потею... пью и не писаю и опять потею... сплитку так и не поставил - жаба с..а
+1000 сам борюсь с ней. Одна мысль - да скока там того лета?
lexikon писал(а):как вы защищаете панель от такого солнца
я вообще никогда не ставлю на солнце, разве только на пять мин, а так ищу тенек всегда... иначе туда потом не сядешь!!!
lexikon писал(а):а тонировка как то помогает под палящим солнцем
ага, когда она вздувается пузырями от пекла, то образует дополнительную термозащиту 
Santa-Claus писал(а):сейчас 90-95 по городу, причем на 95 срабатывает карлсон (хотя у мну карб, датчик родной 2108).
Значит в этом положении стрелки у тебя не менее 100 градусов.Родной датчик включает при 99град в радиаторе(в двигателе при этом выше 100град.)Датчик этот врет редко - он или работает или нет,может включать чаще,чем нужно.Santa-Claus писал(а): клапана постукивают при разгоне, но правда при об больше 3000...
Клапаны на холостых цокают.Звон при нагрузке - это детонация.Виноват бензин или ранний УОЗ.Rover_61reg писал(а):Я в прошлый понедельник созрел. Взял 12 сплит. Оказлось их ещё и проблемно найти, нашёл. Оказалось установить ещё проблемней - очередь на неделю и выше.
да таж байда!
помогаю карлсону печкой. с окон дует-жарит на порядок горячее, чем из печки... мине глючит или это кондер? 