AUTOLADA.RU :: Зимний 14'' - 13'' микст :) - Колеса, шины, диски

Зимний 14'' - 13'' микст :) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Колеса, шины, диски |

#1: Зимний 14'' - 13'' микст :) Автор: Andreiko,

Добавлено: 11 Августа 2010 00:55

Пора уже к зиме готовиться, не находите?
В принципе у меня есть бабло, чтобы взять новый комплект зимних 14-х колес (импорт, шиповка, средний ценовой диапазон), но врожденная лютая жадность и абсурдно-навязчивое желание экономить на всем подряд подсказали мне поистине гениальную идею.

Излагаю:
От семерки у меня осталось две почти новых Хаки-4 (один сезон, все целое) размерности 175/70 R13. Насколько я понимаю, по внешнему радиусу они точно такие же как 175/65 R14. Так вот. Их поставить на заднюю ось (они туда влезают), а на передок купить два 14-х Кордианта Snow Max Pw-401, которые, как известно, от Хаки-4 отличаются только ценой Smile

Причем очень выгодно отличаются.
Получится этакий руссо-балт, но на эстетику мне начхать Smile

Больше волнует, что резина разного профиля на разных осях будет вести себя не совсем адекватно.
Как думаете, стоит морочиться?

#2: Автор: Alex_2114, Откуда: Екб, Угрюм-Урал

Добавлено: 11 Августа 2010 05:44

Andreiko
Есдил на хакке-4 175/70 R13. Досталась б/у, но со всеми шипами. После моих 2-х сезонов на 2-х шинах шипов почти не осталось. Т.к. оригинальную хакку-4 купить было проблематично, то решил сэкономить и купил 2 шины нордман-4, с таким же рисунком.
После одного сезона выпало примерно 30% шипов на нордмане. Шипы держаться хуже, да и сами шипы имеют круглую форму, нежели квадратную - как у хакки-4.
По управляемости. Мне показалось что машину "водило" на трассе. По ощущениям нордман-4 жестче хакки-4.

Вывод: лучше не экономить и иметь 4 одинаковые шины.

#3: Автор: Andreiko,

Добавлено: 11 Августа 2010 08:16

Да, я вот тоже побаиваюсь, что из-за более выского профиля задница будет, простите за каламбур, как бы помягче Smile

Будет гулять, наверное.

#4: Автор: ak75, Откуда: Самара

Добавлено: 11 Августа 2010 08:30

Ну если только на эстетику наплевать.
Кстати, по внешним размерам они отличаются 175/70/13 - 575мм, 175/65/14 - 583мм. Уточнить цифры можно в любом шинном калькуляторе.

#5: Автор: mdiman21043,

Добавлено: 11 Августа 2010 12:12

Andreiko
купи еще 2

Andreiko писал(а):

новых Хаки-4

и не парься.

#6: Автор: Александр-Яр,

Добавлено: 11 Августа 2010 12:44

Если эксперимент окончится в кювете - повезло. Если на встречке - нет. Выбирай сам.

#7: Автор: Andreiko,

Добавлено: 11 Августа 2010 12:59

mdiman21043
Вопрос не в хаке, купить можно. Вопрос в радиусах. Безопасно ли ездить на хаках разного радиуса, вот в чем вопрос.

#8: Автор: ak75, Откуда: Самара

Добавлено: 11 Августа 2010 13:08

Andreiko писал(а):

Я лично таких конфигураций ни разу не видел, так что ответов пользователей ждать придется долго.
Либо на свой страх и риск ставишь. Либо, как советуют, 13-е продаешь и покупаешь все одинаковые 14-е.

#9: Автор: mdiman21043,

Добавлено: 11 Августа 2010 14:50

Andreiko
Подумал но не допечатал, мозк в отпуске =)
Я имел ввиду хакку 13ую! чтоб все были одинаковые. Это имхо самый экономичный вариант Wink

только вот вопрос возник, а 13 диски то есть? а то я ступил и подумал что все такие умные как я и речь идет о колесе в целом а не только о резине... Confused

#10: Автор: ak75, Откуда: Самара

Добавлено: 11 Августа 2010 15:13

mdiman21043 imho 13-е ему не подойдут, как и тебе

#11: Автор: Andreiko,

Добавлено: 11 Августа 2010 23:11

Лана, тему считаю закрытой, т.к. самому очково на таком бювете разъезжать. Просто хотелось лишний раз удостовериться, что жадность полезна вмеру.

#12: Автор: genich, Откуда: Бутово

Добавлено: 11 Августа 2010 23:16

Блин, я бы понял еще, если б резина нормальная пол-машины стоила.
Хорош экономить - жизнь дороже. Возьми себе 4 нормальных одинаковых, лишнее продай. И все.

#13: Автор: ak75, Откуда: Самара

Добавлено: 12 Августа 2010 09:33

Andreiko писал(а):

что жадность полезна вмеру.

золотые слова

#14: Автор: yurec, Откуда: Уфа

Добавлено: 12 Августа 2010 17:21

ИМХО от разного диаметра диска и высоты профиля ничего не будет, это же зима скорости не те, да и летом ничего особенного если не гонять. Главная проблема в эстетике и с точки зрения закона. Случись что, сразу будет зацепка, что шины разного размера. Я бы лучше продал резину на 13" и купил на 14".

#15: Автор: mdiman21043,

Добавлено: 13 Августа 2010 07:38

Кстати если есть АБС то автоматически запрещено ставить разные колеса.

#16: Автор: yurec, Откуда: Уфа

Добавлено: 13 Августа 2010 19:00

mdiman21043 писал(а):

Кстати если есть АБС то автоматически запрещено ставить разные колеса.

А как же быть с разным износом. Передние как правило изнашиваются быстрее и за пару лет они станут мм на 5 ниже, чем задние.

#17: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 14 Августа 2010 03:45

а я наверное так и соберу бутер
спереди на 14литье поставлю зимний данлоп(зимой убил 2шт грыжами-осталось 2)
а на зад появился на халяву на 13литье ненаправленный шип матадор

гребет то перед,и при рулежке заваливается больше именно он.зад больше траекторию держит

вчера приценился в би-би на 14размер зимы.бюджетный шип стоит от 3тыщ.чето не кисло они зарядили.12 штук за комплект мин.

#18: Автор: yurec, Откуда: Уфа

Добавлено: 14 Августа 2010 14:24

алекс спб писал(а):

вчера приценился в би-би на 14размер зимы.бюджетный шип стоит от 3тыщ.чето не кисло они зарядили.12 штук за комплект мин.

это какой размер не 185/65 случайно? Бюджетные в размере 175/65 должны быть дешевле около 2000 +- 500.

#19: Автор: Alex_2114, Откуда: Екб, Угрюм-Урал

Добавлено: 25 Октября 2010 06:21

До вчерашнего дня я был уверен, что на Калину легко влезают и 13-е диски, т.к. Калина в минимальной комплектации может продаваться и на 13-х дисках, да и в руководстве по эксплуатации фигурируют 13-е диски.
Т.е. подвоха я не ожидал.
Вчера решил поменять резину. Из дальнего угла гаража с трудом вытащил 4 колеса на 13-х дисках. Снимаю колесо с машины и пытаюсь одеть зимнее. Облом - НЕ ЛЕЗЕТ!!!
А тратиться на зимнюю резину я вообще не планировал.
Вспомнил про эту тему и тоже призадумался, а не поставить ли мне на зад имеющиеся 13-е, а на перед 14-е с аналогичным рисунком и с аналогичным внешним диаметром?

#20: Автор: :lol1, Откуда: ватник из Самары

Добавлено: 25 Октября 2010 07:28

в этом году так же собираюсь. В те зимы все 13 по кругу ставил, тормоза перекидывал. Но две резины стали в г@$но кривыми, а денек щас тютю. Дицки 14е свободные есть, решил пока две резинки купить, назад живые 13е. Да и вообще, по всякому ездить приходилось... И спереди 14, сзади 13 и наоборот. Никакого критического влияния на управляемость, это же не правая и левая стороны. Морда и ж#@а живут разными жизнями какую резину на них не ставь, одинаковую или разную. Противники бздят, потому что незнают, но где то прочитали, что низя, иначе пипец пипец как страшно будет, столб-мозги-г@$но =)

#21: Автор: :lol1, Откуда: ватник из Самары

Добавлено: 25 Октября 2010 07:30

зы: просто на ведущие резинки по-лучше надо.

#22: Автор: Alex_2114, Откуда: Екб, Угрюм-Урал

Добавлено: 25 Октября 2010 08:23

Profe§oR писал(а):

тормоза перекидывал

А вот тут по подробнее

#23: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 25 Октября 2010 09:21

Alex_2114 писал(а):

ВАЗ-111730

Так это же универсал, у них тормоза на 14 полюбасу, безопасность. supercool

#24: Автор: Alex_2114, Откуда: Екб, Угрюм-Урал

Добавлено: 25 Октября 2010 10:16

Rover_61reg
В руководстве по эксплуатации на 11173 допускается R13

#25: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 25 Октября 2010 10:31

Alex_2114 писал(а):

В руководстве по эксплуатации на 11173 допускается R13

Хотел сказать, что нет отдельного РЭ для универсала, посмотрел талмут....
Вазовцы, как всегда оригинальны, у них всё и везде допускается.
Замешали всё в кучу.

AUTOLADA.RU -> Колеса, шины, диски |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU