При разгоне захлебывается [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: При разгоне захлебывается Автор: region_67, Откуда: Smolensk СообщениеДобавлено: 11 Августа 2010 15:23
Подскажите пожалусто в чем беда.
На машине езжу всего 3 дня. И она у меня подтупливает.
На нитралке при нажатии на газ происходит провал какбы захлебывается и при разгоне на оборотах до 3000
Подскажите в чем причина?
#2:  Автор: 133, Откуда: Колпашево СообщениеДобавлено: 11 Августа 2010 15:39
при резком нажатии?
свечи менял?
скинь разъем с дмрв,обороты вырастут,но захлебываться перестанет-если так то под замену
#3:  Автор: sanalexs, Откуда: omsk СообщениеДобавлено: 11 Августа 2010 20:14
Причин дохера могет быть, начинать надо со свечей и ВВ проводов, далее фильтр заборника в баке и основной топливный, она может и не захлебываться - ей может не хватать бенза - тож провал.... у меня тут неделю назад, после помойки двигла тож не везла "ЗАХЛЕБЫВАЛАСЬ", еще мойщик грит: "У тебя вода попадает в свечные колодцы, но я там все АХУ....НО продул" ага млин "продул он" я остановился ну не едет хоть тресни, я ей в тапку, а она рога в землю, заглушил, капот открыл, провода со свечей снял Shocked Shocked Shocked там полколодцев воды...... покурил 10 мин, поставил на место - завел и вот она родная, робит как всегда, тапку в пол - не чихнет не пукнет!!! так что искать надо что там "НЕТАК" Drinks or Beer
#4:  Автор: region_67, Откуда: Smolensk СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 08:37
Сеточку в баке и фильтр топливный поменял сразу, свечи поменял.
#5:  Автор: 133, Откуда: Колпашево СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 09:04
region_67
Цитата:

скинь разъем с дмрв,обороты вырастут,но захлебываться перестанет-если так то под замену
#6:  Автор: Proteus, Откуда: Мир СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 10:20
Компрессию бы замерить не мешало. Вдруг, прокладка ГБЦ?
#7:  Автор: 133, Откуда: Колпашево СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 10:25
Proteus писал(а):

прокладка ГБЦ?


сомневаюсь nea
#8:  Автор: Proteus, Откуда: Мир СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 10:34
133 писал(а):

Proteus писал(а):

прокладка ГБЦ?


сомневаюсь nea


Если ее пробьет, то когда жмешь на газ на малых оборотах, то движок захлебывается. Если обороты высокие, то захлебывание меньше.
#9:  Автор: 133, Откуда: Колпашево СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 10:37
Proteus
тогда бы автор написал кучу сопутствующих проблем Wink
#10: Re: При разгоне захлебывается Автор: rok,  СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 10:42
region_67 писал(а):

Подскажите пожалусто в чем беда.
На машине езжу всего 3 дня. И она у меня подтупливает.
На нитралке при нажатии на газ происходит провал какбы захлебывается и при разгоне на оборотах до 3000
Подскажите в чем причина?



у меня те же симптомы: сеточку, топливный фильтр, свечи поменял - не помогло. Разъем с ДМРВ снимал - тупила, но чуть меньше.
Оказалось что клемма одного ВВ провода окислилась на МЗ.
Поменял ВВ-провода - машина ожила.
Причем обороты ХХ упали до 800. До этого стабильно 840-880 держались

Последний раз редактировалось: rok (12 Августа 2010 15:41), всего редактировалось 1 раз
#11:  Автор: region_67, Откуда: Smolensk СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 14:18
Так разъем снимать с ДПДЗ или с ДМРВ
и как снимать с заведенным двиглом или сначало заглушить снять и сново завести?
#12:  Автор: 133, Откуда: Колпашево СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 14:26
region_67
заводишь,скидываешь разъем с ДМРВ,обороты вырастут до 2000 тыс-не пугайся....смотри пропало ли захлёбывание,если пропало то виноват дмрв
#13:  Автор: region_67, Откуда: Smolensk СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 14:33
133 Спасибо сегодня попробую
#14:  Автор: rok,  СообщениеДобавлено: 12 Августа 2010 15:43
Поправлюсь: разъем скидывал с ДМРВ, а не ДПДЗ. Только сначала отключал, а потом заводил. обороты в районе 1700-1900 были.
#15:  Автор: region_67, Откуда: Smolensk СообщениеДобавлено: 13 Августа 2010 08:44
Вчера попробывал скинуть разъем с ДМРВ и действительно провалы пропали, и попробывал проверить как показано здесь:
http://forum.my2110.ru/showthread.php?t=4521

и судя по всему у меня он сдох.
Вопрос: Ачем это черевато если я буду так ездить, ну провальчики ну и что? просто щас с деньгами туговато, а стоит он у нас ~ 2000
#16:  Автор: -JAXON-, Откуда: 37 RUS СообщениеДобавлено: 13 Августа 2010 10:33
region_67 писал(а):

Вчера попробывал скинуть разъем с ДМРВ и действительно провалы пропали, и попробывал проверить как показано здесь:
http://forum.my2110.ru/showthread.php?t=4521

и судя по всему у меня он сдох.
Вопрос: Ачем это черевато если я буду так ездить, ну провальчики ну и что? просто щас с деньгами туговато, а стоит он у нас ~ 2000



повышенный расход топлива
как мне говорили литра на 2-3
#17:  Автор: Poinson,  СообщениеДобавлено: 17 Августа 2010 08:48
После замены стоек начала захлебываться. )))))))))))))))))))))) Как на газе так и а бензе. 21124 2007г.в. фильтр воздуш новый... бензобаки не могут так как на газе такая же ерунда. Свечи всего тыщ 15 отъездили... тоже не могут...
#18:  Автор: -JAXON-, Откуда: 37 RUS СообщениеДобавлено: 17 Августа 2010 09:06
Poinson

стойки и захлеб никак негот быть связанны
а свечи с качеством нашего топлива можно уже поменять а лучше даже нужно
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU