AUTOLADA.RU :: критическая температура двигателя - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

критическая температура двигателя [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: критическая температура двигателя Автор: Лёнчик, Откуда: Ставропольский край

Добавлено: 12 Августа 2010 22:18

Возможно было много таких тем, но найти не могу, в яндексе только рабочая температура, поэтому извиняйте, но меня мучают вопросы: при какой темпер. ОЖ двигатель можно считать перегретым или как долго можно проехать с такой (какой?) высокой темпер. чтобы угробить двигатель? По приборке красная зона начинается от 110 гр., значит, я так понимаю, до 110 гр. еще не страшно?

#2: Автор: Rexroth, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 12 Августа 2010 22:37

До 107 градусов считается рабочей температурой. Так-как у датчика гистерезис довольно большой градуса 3-5. То температуру на БК, летом, желательно выставлять где-то в районе 95-98 градусов.
Чем выше температура тем выше КПД.

#3: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 12 Августа 2010 22:48

на классике еще перегрел уставший мотор в пробке
мало того-что сгорели масл колпачки-еще и тосол стал хавать-повело голову
стрелка была в красной зоне,на 1-2мм в ней, проехал на моторе минут 3-5. потом заглушил

#4: Автор: вадим.74,

Добавлено: 12 Августа 2010 23:41

авто21124 16 Еду и думаю от кого так горелым воняет..... Перегрел движок из за помпы тосол лился на выхлопную трубу Стрелка тем.легла за 130.Купил тосол стал заливать в двигатель шипело ужас (оказалось так делать нельзя). СПАСЛО что тосола вылилось литра 2 - 2,5 так бы точно клинанул

#5: Автор: Leon2000, Откуда: Самара

Добавлено: 13 Августа 2010 08:10

в последнюю неделю(вроде и жара уже не такая) температура все время 105 градусов, тосол не убегает, хз что делать %(

#6: Автор: KIMerra, Откуда: Тюмень (72)

Добавлено: 13 Августа 2010 08:43

Leon2000 писал(а):

температура все время 105 градусов

Смотрим:
1) Термостат
2) Помпа
3) Когда последний раз ОЖ менял и радиатор чистил?

#7: Автор: Leon2000, Откуда: Самара

Добавлено: 13 Августа 2010 09:15

KIMerra писал(а):

Leon2000 писал(а):

температура все время 105 градусов

Смотрим:
1) Термостат
2) Помпа
3) Когда последний раз ОЖ менял и радиатор чистил?

А есть какие критерии как определить помпа хлопнулась или термостат?

#8: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 13 Августа 2010 12:28

Leon2000
струя с пароотвода в бачке

#9: Автор: Шустрик, Откуда: Воронеж

Добавлено: 13 Августа 2010 14:06

а у меня температура ОЖ не поднимается выше 104, но на приборке температура масла зашкаливает периодически. это нормально?

#10: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 13 Августа 2010 14:09

Шустрик писал(а):

а у меня температура ОЖ не поднимается выше 104, но на приборке температура масла зашкаливает периодически. это нормально?

дык ты слей масло и налей антифриз в систему охлаждения глядиш и нормально будет Razz

ну и массы заодно протяни Smile

#11: Автор: Шустрик, Откуда: Воронеж

Добавлено: 13 Августа 2010 14:19

Realmatroskin писал(а):

Шустрик писал(а):

дык ты слей масло и налей антифриз в систему охлаждения глядиш и нормально будет Razz

ну и массы заодно протяни Smile

насколько я себе представляю, на приборке находится указатель температуры именно масла в двигателе, а не тосола в системе охлаждения. с тосолом всё в порядке у меня

#12: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 13 Августа 2010 14:23

Шустрик
ну ты проверь температуру по навигатору, а то температура по приборке бывает врет на 10-15 км/ч Razz

#13: Автор: Sikoman, Откуда: Елец

Добавлено: 13 Августа 2010 14:30

мда. первый раз слышу про температуру масла/

#14: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 13 Августа 2010 14:36

Sikoman
надо на АВТОВАЗ написать, а то мужики то и не знают supercool

#15: Автор: Killer Speed, Откуда: Первопрестольная

Добавлено: 13 Августа 2010 14:43

Sikoman писал(а):

мда. первый раз слышу про температуру масла/

да вы чо, на запорожцах только она и была pst

#16: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 13 Августа 2010 14:44

Killer Speed
тут не о запорах речь Wink

#17: Автор: goon103, Откуда: Псков

Добавлено: 13 Августа 2010 14:58

А на фига в десятках включение карлсона на 105 гр сделано. Это меня нервирует - всегда быть на пределе.
+ Воду не налей, крыжечку не открути.

#18: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 13 Августа 2010 14:59

goon103
шоп масло легче текло наверна))))

#19: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 13 Августа 2010 15:57

комп верещит при 110 град. Предельно 115 вроде

дальше считается перегревом

#20: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 13 Августа 2010 16:12

Mihalych78
после 115 градусов при условии полностью герметичной сод и рабочем клапане крышки бачка антифриз вскипает

#21: Автор: komatoz, Откуда: Уфа

Добавлено: 13 Августа 2010 19:47

я на 98 градусов температуру включения карлсона выставил и не мучаюсь.

#22: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 13 Августа 2010 21:06

Realmatroskin писал(а):

ну вот и я о том же
а при не герметичной и при 102 -легко

#23: Автор: XSOSEDX, Откуда: Питер

Добавлено: 14 Августа 2010 01:27

Leon2000 писал(а):

Осебе, радует что карслончик врубается на 101, дальше греется(судя по бк) по 105, и пошла вниз, на 93 отрубается.

Как то было( не на 12-ке) что был забит радиатор, промыли его, и все айс.

Только не стоит его промывать струей с сильным напопром, погнет все ребра аллюминивые...

#24: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 14 Августа 2010 11:18

XSOSEDX писал(а):

Leon2000 писал(а):

Осебе, радует что карслончик врубается на 101, дальше греется(судя по бк) по 105, и пошла вниз, на 93 отрубается.

Как то было( не на 12-ке) что был забит радиатор, промыли его, и все айс.

Только не стоит его промывать струей с сильным напопром, погнет все ребра аллюминивые...

+100

#25: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 14 Августа 2010 12:04

Realmatroskin
аналогично
102 прыжок 105 и падение на 96

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU