Новайс писал(а): но я почему-то верю в глобальное потепление.
Тогда, имха, приора. В декабре-январе 
А твоя машина сейчас как раз в таком состоянии, когда её ещё можно достойно продать.
6лет и 80ткм - это нормально,
не стоит доводить до "жестянки" - неблагодарное это дело 
Кир-кук писал(а):Тогда, имха, приора. В декабре-январе Wink
А твоя машина сейчас как раз в таком состоянии, когда её ещё можно достойно продать.
6лет и 80ткм - это нормально,
не стоит доводить до "жестянки" - неблагодарное это дело Smile
+1
ИМХО Не стоит колхозить в старую, пусть даже и удачную, машинку кондей.Новайс писал(а):Дело говоришь, конечно, но я почему-то верю в глобальное потепление.
Ну да , кондей в эту зиму думает не помешает... 
yurec писал(а):А в конце зимы, начале весны следующего года бери Приору
Правильно, там вроде как с 1 квартала 2011 с навигацией пойдут.Mihalych78 писал(а):страсти с качеством покраски
У преоро говенно покрашен капот, малейший скол и вуаля- ржа лезет Во всяком случае на моем экземпляре именно так.
А сколы на преорокапоте возникают "из ниоткуда" типа как беременеет от зубной щетки....
у меня тюбик с краской всегда под рукой, ежедневно осматриваю капот и каждый новый скол закрашиваю.
В остальном краска на удивление прочная и нормально прогрунтована. Крайне неудачно по моему мнению окращен только капот.
Почему так уверенно говорю, да потому, что на предыдущей 21103 таких проблем с капотом не наблюдалось. Да сколы были и не мало, НО ни один скол на заводском капоте не заржавел!
Ржа пошла тошлько на замененном капоте после очередной "лобовухи".
А у приорки такое ощущение что капот х.з. как окрашен и ниразу не прогрунтован, хотя грунтовка точно есть....
P/S/ Кстати, у кого свежая приорк, как с качеством покраски капота дела обстоят ?komatoz писал(а):у приорки такое ощущение что капот х.з. как окрашен и ниразу не прогрунтован, хотя грунтовка точно есть....
Может, металл изначально ржавый. На АЗЛК, вроде, так было. Там заготовки кузовов ржавели долгое время (месяцами, если не больше) под открытым небом. А потом отправлялись на покраску.
По сабжу имея такую дилемму, старую машину "дооборудовать" не стал. Была 21102 2001 года в прекрасном состоянии. Продал. Решил, что ее рано или поздно, придется продавать. Т.ч. я за смену коня.Proteus писал(а):Может, металл изначально ржавый.
Нет, точно нет. Но металл для капота говенный это 100% и точно не оцинкован!