max 78 писал(а):Это кажется 8 гаек кроме колёсных. а вообще как удобнее, мне проще всё снять, чем ставить на ощупь. если конечно время позволяет.
если всё старое, и ниразу не снималось, то вряд ли легче. я два дня разбирал свою девятилетнюю полдвеску. намаелся ужас. собрал за пару часов.
к тому же сняв всё, поедешь на развал. а это 1000р.
так что те кто экономят, и хотят нормальный результат - то этот медод для них... а тому кому проще всё снять... так может проще в сервис? 
M_74 писал(а):Короче, на вторую сторону пошел и купил ключ и стяжки. Все это мне и для задних аммортов пригодилось потом.
Правильно!
НО!: задние аммо я менял без стяжек) проще простого)Junglist писал(а):те кто экономят, и хотят нормальный результат - то этот медод для них... а тому кому проще всё снять... так может проще в сервис?
Проще всё снять тому, кому интересно, что да как, чтобы потом вне гаража и форума что-то исправить. Если было проще в сервис, то здесь никто бы не делился своими проблемами и их решениями, какими они небыли бы.Andrew White писал(а):Я так делал когда крыло снято было скажу не оч удобно даже при снятом крыле
Да ещё и небезопасно, если сорвётся нога или даже подпоркане дай бог, руки могут остаться вместе с опорами в стаканеJunglist писал(а):была туту тема о замене опор!
не надо снимать никаких гранат, шрусов и прочее...
вывешиваешь колесо.
откручиваешь опору, ослабляешь шток, стягиваешь пружину по максимуму стяжками, откручиваешь чток полностью, давишь на рычаг ногой, чтобы максимально вниз отогнуть стойку, залезаешь рукой и меняешь на ощупь одну опору, на другую...
ставишь всё обратно! и развал делать не надо!
подробности в поиск! народ делал именно так.
+многа
я описывал подробно, на сторону уходит 40 минут неспешной работы.Dranik писал(а):
я описывал подробно, на сторону уходит 40 минут неспешной работы.
ну что я могу сказать, Браво )
когда буду менять опоры, то только твоим способом. стойку снимать, никакого желания!Budy писал(а):быстрее и легче весь узел целиком вывернуть и перебрать.
-тока втом что ещё плюсом 500-800р идёт развал 
а так да каждому своё рашид55 писал(а):Зажми в тисы за пружинную чашку и сдерни гайку на 22,дальше можно обойтись даже без спецключа.
Это как? там шток с гайкой вращается внутри стойки.Dranik писал(а):-тока втом что ещё плюсом 500-800р идёт развал
ну там погрешность только в пределах люфта болтов опоры будет, но это можно минимизировать....стойка же в сборе с шаровой от рычага отстегнется... и при посадке и в рулевой и в рычаге конус... так что сядет как родная...
orsk76
на рынках и в магах с инструментами все можно найти... просто надо понять насколько это тебе надо...мне это было надо и я потихоньку собирал.... съемник шарниров оказалось самый козырный съемник шаровых от классики (хитрая конструкция) но с ней вытаскивание пальцев из рычагов занимает минуты... а раньше блин.... выколотка..кувалда.. 
изврат вообщем.. 
а вот спец ключик для гайки аммо ... это вещь 
если гайка приржавела или до пупа затянута была то фигушки ее подручными ключами свернешь.... проще до сервиса доползти и попросить стронуть....
ну и самый простой вариант у друга-самоделкина в аренду на выходные взять....и на природе..в тишине.... ляпота... 