Валерий 21124 писал(а):мутноватая и коричневатая.
Ну это нормально-она-ж не на полке в банке стоит.ПавелР писал(а):Вот что туда надо-Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL
Уже давно установлено, что она продается на СТО БМВ как штатная заливка с конвеера - так что говрить о том, что Ваз льет г@$но как миниму неправильно.
Тут бы уточнить у владельцев новых 3-5-7-Х что говорит их инструкция о живучести жидкости - насосы-то одной фирмы ZF.
Из доступного вне БМВ для доливки надо покупать MANNOL CHF.
Вопрос в сроках.Z писал(а):так что говрить о том, что Ваз льет г@$но как миниму неправильно.
Вроде тут никто и не говорил,что ВАЗ льет г@$но в ГУР.ПавелР писал(а):Z
У меня с завода залит Pentosin(так написано в инструкции к авто)поэтому и доливал то-же самое.А срок эксплуатации этой жидкости -3года.
Откуда данные о 3 годах? В инструкции к авто написано, что жидкость залита на весь срок эксплуатации авто и подлежит только доливке в случае ухода.Валерий 21124 писал(а):сливать со шланга обратки.проворачивать вручную гур.и рулем шевеелить.когда все сойдет-шланг поставить на место и заливать в бачек с такими же телодвижениями.думаю не надо ждать когда жжидкость совсем мутной будет-продукты износа потихоньку убивают.ИМХО.
Это теория или практически применялось?