nicolas писал(а):zzzz писал(а):у меня с завода (машине еще месяца нет) стояли слегка зеленоватые. живу на юге если не бороться с солнцем в салоне может быть под 100 градусов (после стоянки на пляже на предыдущей авто за руль невозможно браться) поэтому при покупке обклеил еще самой светлой американкой с заменой направляющих. из нутри нормально с наружи кажется что очень темные в нутри ничего не видно местные гаишники пока не трогали
Уважаемый, считаю, что всякие разговоры о том, что тонировка спасает от жары не имеют права на существование.
Можно поставить на 1 час, хотя нет, для пребывания на пляже мало
, на 2 часа две машины - одну затонированную да хоть 2 раза по кругу по 90 % и одну незатонированную. Разница в нагреве будет небольшой, а с учетом того, что темное притягивает солнечные лучи - то возможно, что сильнее нагреется затонированная машина.
Вы бывали в жарких странах: турции или египте? У них тонированные машины встречаются крайне редко - у них кондиционер и защитные экраны на лобовое стекло и все. И никто на жару в салоне не жалуется.
ИМХО тонировка только для внешнего "эффектного" вида. Минусов от нее гораздо больше, чем плюсов.
И еще по поводу ГИБДД. В прошлом году мне отказали в снятии ТС с учета из-за относительно слабенькой тонировки (30% передние боковые, сзади все по 50
. Даже взятку брать отказались
))
И сейчас при постановке на учет, если у машиные зеленоватые tinted стекла, то ГИБДД в Акте осмотра ТС делает об этом отметку.