новый карб [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: новый карб Автор: Feanorrus, Откуда: Егорьевск СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2010 21:33
купил новый карб, старый в чистку
так вот, внутри нового жидкость какая-то
стоит ли её выкачивать ускорительным?
#2:  Автор: Feanorrus, Откуда: Егорьевск СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2010 21:40
и вот такой ещё вопрос
старый карб без ЭПХХ, позволяет ездить на полуавтомате, то есть тормозить двиглом слегка, едешь - впереди тошнотик, газ приотпускаешь слегка, можно даже бросить, машина медленно останавливается, не клюет

а вот с ЭПХХ так получится? он же меньше 2000 оборотов включает принудительный ХХ, а я и на таких оборотах тянусь бывает
#3:  Автор: Dustel, Откуда: РОССИЯ СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2010 21:40
керосин это.Сгорит сам.
#4:  Автор: Ашот, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2010 08:54
Купил машину с озоном (электромагнитный клапан эпхх), потом поставил к172 (система принудительного хода не использует никаких навесных клапанов). Разницы в торможении двигателем не заметил.
#5:  Автор: Feanorrus, Откуда: Егорьевск СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2010 11:02
вот поставил карб 2107 чет там )))
машинка стала заводиться с полоборота, тянуть получше
правда вот какое дело, если газануть на месте, то двигло почти глохнет через 2-3 секунды после отпускания тапки, в движении замечено не было
#6:  Автор: lomond, Откуда: Тверская обл СообщениеДобавлено: 18 Сентября 2010 11:27
Наверное обеднена смесь на ХХ и переходном режиме, также глянь начало вкл. микрика ЭППХ (надо пораньше).
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU