AUTOLADA.RU :: жирный налет на лобом стекле - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

жирный налет на лобом стекле [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: жирный налет на лобом стекле Автор: goodvi11,

Добавлено: 04 Октября 2010 11:18

Всем привет! Появилась такая проблема, постоянный жирный налет на внутренней поверхности лобового стекла над торпедой. Подсказали знакомые что скорее всего тосол, замени радиатор печки. Радиатор заменил, проблема осталась. Может знает кто в чем дело?

#2: Автор: Dron_spb, Откуда: из колхоза

Добавлено: 04 Октября 2010 11:20

Проблема одна - откуда то там тосол - смотри снова радиатор и заодно шланги к нему подходящие, может трещина и не затягивается до конца.

Менял сам или в сервисе? Если в сервисе может и не меняли ничего? pst

Больно там геморно все...

#3: Автор: Yentoni, Откуда: Красный город

Добавлено: 04 Октября 2010 12:13

А чё там геморного? всё меняется за 1 вечер под пиво, сложно только первый раз, дальше делается раза в 2 быстрее -)

#4: Автор: goodvi11,

Добавлено: 04 Октября 2010 13:07

менял сам, радиатор новый, шланги,хомуты новые, все в комплексе менял

#5: Автор: Yentoni, Откуда: Красный город

Добавлено: 04 Октября 2010 13:17

goodvi11 писал(а):

менял сам, радиатор новый, шланги,хомуты новые, все в комплексе менял

не собирая корпус печки заводил проверял? Тосол в бачке уходит?

#6: Автор: Александр ( Сашка ),

Добавлено: 04 Октября 2010 13:32

Тоже менял сам радатор + сразу новые шланги.. Когда разберал думал конец машине ... Ну так как на улице было - 25 грело что соберу и будет тепло ....

Проехал тыщ25-30 опять пахнет в салоне антифризом...

#7: Автор: goodvi11,

Добавлено: 04 Октября 2010 13:33

нет, не заводил сразу. после сборки только. тосол скорее всего не уходит, на том же уровне стоит. у меня до этого тоже потело стекло, но там была дырка в радиаторе, но тоже не текло, только потело

#8: Автор: goodvi11,

Добавлено: 04 Октября 2010 13:37

у брата на десятке, нижней патрубок около печки прям подтекает нормально, но у него лобовое не потеет. вот я думаю причина может кроется в чем-то другом

#9: Автор: Александр ( Сашка ),

Добавлено: 04 Октября 2010 13:40

Как вообще решить проблему разрыва радиатора.... Пробку до конца не дозовернёшь же...

#10: Автор: ruslim, Откуда: Украина Донецк

Добавлено: 04 Октября 2010 15:18

я пружину помягче сделал на клапане крышки бачка, так как давило тосол наружу, подтягивание хомутов не помогало, радиатор стал потеть, короче после проделанной операции все окей, тосол из бачка не уходит, и через крышку не вытекает. Smile

#11: Автор: goodvi11,

Добавлено: 04 Октября 2010 15:52

как именно сделать помягче эту пружину?

#12: Автор: kotmu, Откуда: Замкадье

Добавлено: 04 Октября 2010 16:17

Необходимо проверить не попала-ли ОЖ в шумку. Шумка испаряет - налет на стекле.

#13: Автор: goodvi11,

Добавлено: 05 Октября 2010 08:07

чтобы проверить шумку нужно панель снимать?

#14: Re: жирный налет на лобом стекле Автор: Anden,

Добавлено: 05 Октября 2010 08:56

goodvi11 писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=262466&start=25
съездий на мойку двигателя

#15: Автор: kotmu, Откуда: Замкадье

Добавлено: 05 Октября 2010 11:11

goodvi11
для начала засунуть руку за ковер в области педали газа, также можно снять нижнюю боковую накладку консоли (правую удобнее) и посмотреть (посветить переноской), потрогать руками. Если будет влажно и сладковато на вкус - это тосол...
У десяток как правило течет в двиг. отсек. Но если поливало струйкой - то 1-2 литра тосола загадят шумку полностью и будет влажно под передними ковриками (они также не должны иметь испарины с нижней стороны) шумка в тосоле в машине не сохнет годами...
тосол вещь вредная. я думаю что если тосол протек в шумку надо скидывать седухи, потом снимать ковер, потом часть шумки вынимать, а то что относится к моторной перегородке мыть водой и сливать через пробки.
у меня так было тока на ВАЗ09 - полный гимор- разбирал все cry

#16: Автор: Alex.M, Откуда: Симбирск

Добавлено: 05 Октября 2010 11:40

Anden
Боялся что печка потекла, тоже стекла запотевали. Уровень антифриза в рб сильно поднимался. Сменил крышку рб все пришло в норму.

#17: Автор: goodvi11,

Добавлено: 05 Октября 2010 13:08

а как крышка бочка может влиять на запотевание стекол в салоне?

#18: Автор: S. Volk, Откуда: Челябинск --> Екатеринбург

Добавлено: 05 Октября 2010 13:33

неучитываете одну весчь интересную.

Я когда панельку полиролькой прохожу - то на лобовухе тоже жирный налет появляется.
Тосол не уходит.

Особенно проявляется - в жару. Счаз похолодало - налета нет.

Думаю полиролька испаряется.

#19: Автор: goodvi11,

Добавлено: 05 Октября 2010 15:45

у меня началось именно когда похолодало и открыл заслонку

#20: Автор: seawar, Откуда: Чернигов, UA

Добавлено: 05 Октября 2010 16:27

goodvi11 писал(а):

у меня началось именно когда похолодало и открыл заслонку

Я, когда добрался до радиатора печки, обнаружил на поролоне заслонки и на уплотнителе радиатора кучи тосольного "варенья". Когда он давно течет, вода испаряется, остается грязная густая жижа. В результате я все что мог вымыл, поменял поролон на заслонке, поролон уплотнения, ессно. Вроде не воняет.

#21: Автор: egor_at, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 06 Октября 2010 08:21

Возможен жирный налет из-за курения в машине. Смола оседает на стеклах.

#22: Автор: goodvi11,

Добавлено: 06 Октября 2010 10:26

в машине никто не курит и я сам не курю

#23: Автор: Mostmajor, Откуда: 102, Салават

Добавлено: 06 Октября 2010 23:40

Может только шланги печки текут, на моей так было - тек нижний шланг. Стояли те что с оплеткой метражом продают на рынках. Стал дубовый, поэтому думаю ещё в салоне было шумно от движка - твердые шланги передавали вибрацию от двигателя на печку а там и на кузов. Поставил заводские, заодно поменял фильтр - был весь в сережках и листьях + вонял сыростью или гнилью. Смазал моторчик отопителя, заодно закрыл резиновой заглушкой открытый задний подшипник скольжения моторчика (забив его аналогом Литола вперемешку с моторным маслом, думаю так моторчик дольше будет радовать более менее тихой работой).
Удалось избавиться ещё от одной беды которая мучала 2 года - это утечка тосола с крышки расширительного бачка. Из форума и личных осмотров было ясно что дело вовсе не герметичности крышки или мелких заусенцев от литья на корпусе бачка, а в том что бачок не лабиринтный - изза чего тосол плескаясь выходит через крышку вместе с выпуском избыточного давления. На стоячей машине плесканий тосола нет, но есть пароотводящие патрубки с которых тосол бьёт в сторону крышки создавая брызги.. Вообщем решил это так: взял прямой патрубок от 41 (хотя думаю разницы нет от какой машины, от 41 просто запчастей куча осталось вот и вживляю их при любой возможности) который идёт на основной радиатор, отрезал кусок высотой с расширительный бачок - от дна до середины резьбы для крышки; затем с одной стороны просверлил 5 отверстий диаметр был около 5-7мм. и вставил вовнутрь расширительного бачка (чтоб отверстия проделанные смотрели в сторону переда авто). Теперь течи тосола нет - давление в СОД низкое на моей машине, т.к. крышка от 41ого (взял после того как увидел из чего состоит родная крыка и что с ней стало - толь от высоких температурных перегрузок толь от времени, металлический клапан надёжнее пластикового ни разу за лето не заклинил, мотор не перегревался за нынешнее лето! тосол только с крышки убегал залил около 1-1,5 литра за лето)

#24: Автор: Mostmajor, Откуда: 102, Салават

Добавлено: 06 Октября 2010 23:43

после всей проделанной работы уже неделю этого налёта нет! dns4

самого напрягало это - утром выезжаешь и всё стекло туманом покрыто, хотя вчера только протирал.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU