bmp-1 писал(а):Как более эффективно выгнать воздух из системы?
Кстати по достижении температуры двигла 90градусов нижний патрубок радиатора холодный! Это означает что термос не открывается?
У меня была такая проблема. Избавился от воздуха в системе сняв шланг обогрева дросселя, на прогретом двигателе (антифриз должен циркулировать по большому кругу). газовал пока из шланга не польется антифриз. при 90 градусах термостат может быть закрытым все зависит от того какой термоэлемент стоит. у меня например начинает открываться при 92 патрубок становиться чуть теплым а полностью открывается при 102.