Cobusca писал(а):Кир-кук писал(а):
а так-то, 600тр он стоит запросто.
Вот именно.И что его после этого сравнивать с Приорой?Смысл?
Приора хуже? Ну так она дешевле вон насколько! Мерседес Ешка новая за лямвосемьсот тоже уделает по всем показателям ентот Лансэр.И что? Да ничего.
а что сравнивать?
Сравнивая по совокупности качеств, скажу, что не поменялся бы машинами с хозяином оттестированного здесь образца 
Guzh писал(а):Сегодня, точнее вчера обнаружил что перестала гореть одна лампа ближнего-дальнего света
Вот она хваленая японская надежность)
уже посыпалась машина то 
а по остыванию тоже замечено на некоторых машинах
никак это объяснить немогу
возможно какие то материалы которые не удерживают тепло5Zigen писал(а):Guzh писал(а):Сегодня, точнее вчера обнаружил что перестала гореть одна лампа ближнего-дальнего света
Вот она хваленая японская надежность)
уже посыпалась машина то
здесь не надо преувеличивать, лампочки - не показатель.Darth писал(а):да-да-да, лампы на тазу не перегорают
еще бы!
понимаю там генератор полетел или стаканы погнуло
это же такая мелочь о которой можно и не говорить
а тут лампочка!!!
сам разок на секунду как то задумался о
5Zigen писал(а):Вот она хваленая японская надежность
когда пришел в гараж, а машина не реагирует на ключ
правда попозже выяснилось, что с вечера после пива забыл выключить освещение салона 
и оно всемя своими 5ю лампами весь 33ач аккум высосало5Zigen писал(а):маленький да удаленький
как бешаный в любой мороз крутил
то-то у нас владельцы праворуких япошек стараются поменять аккумулятор хотя бы на 45 Кот Матроскин писал(а):то-то у нас владельцы праворуких япошек стараются поменять аккумулятор хотя бы на 45
факт есть факт
на ней я незавелся только один раз летом при вышеописанных обстоятельствах
врать не буду, ниже -35 температура тогда вроде не опускалась
был сивик с 35 или 40 ач
и вот там то я мечтал о как минимум 70 ач
там конструктивно какое то отличие было
что то типа бензонасос начинал качать после оборота двигателя или как то так
в итоге при температуре -25 можно было к машине не подходить
а у вас то наверно значительно ниже температура бывает5Zigen писал(а):а у вас то наверно значительно ниже температура бывает
Бывает.
Но при ниже -25 устанавливаю автозапуск по таймеру. Лишний стакан бензина, зато двигатель не мучать.
А еще бывает (у иностранных), что "крутит как бешенный", а вспышек даже нет. Потому что Евро, и (или) потому, что прошивка не знает, что на свете бывает ниже -10 
Кот Матроскин писал(а):А еще бывает (у иностранных), что "крутит как бешенный", а вспышек даже нет. Потому что Евро, и (или) потому, что прошивка не знает, что на свете бывает ниже -10
какая то блокировка есть
какой то датчик не дает заводиться
с этим сталкивался только на чистояпонской машине5Zigen писал(а):какая то блокировка есть
какой то датчик не дает заводиться
с этим сталкивался только на чистояпонской машине
Вот вот.
Я лично видел такое на Nissan March (2003 г., правый руль).
Такое ощущение, что при ниже -20 и холодном двигателе - что-то, да, блокируется.Кот Матроскин писал(а):Вот вот.
Я лично видел такое на Nissan March (2003 г., новый кузов).
Такое ощущение, что при ниже -20 и холодном двигателе - что-то, да, блокируется.
это дело можно легко снять
если знать как)
видать по японопонятиями это для них экстрим)5Zigen писал(а):это дело можно легко снять
если знать как)
там владельцы не продвинутые, а я особо не вникал Кот Матроскин писал(а): двигатель откровенно «овощной»
да, но прошивка и снос катов рулит
Кот Матроскин писал(а):при этом просто огромные «ходы» у рычага. Едва ли не больше, чем на десятке с «родной» кулисой
жжош, в дисятке как в икарусе коробка, хрен поймешь что куда включать
Кот Матроскин писал(а):Подвеска.
задняя - с пассивным подруливанием, зимой чувствуется хорошо и на скорости, несомненно +
Кот Матроскин писал(а):(-) «обратной связи», реакции колёс — почти не ощущается. Это мешает чувствовать машину при некоторых манёврах. Руль «пустой».
глупость, даже не обсуждается
Кот Матроскин писал(а): кондиционер — вещь хорошая, но делает тупой мотор еще тупее и прожорливее.
тоже печально, но факт
Кот Матроскин писал(а):Какова температура двигателя в градусах? А хрен его знает. Что-то между «C» (не прогрели) и «H» (кипим).
это не ВАЗ, вообще не нужный прибор на ино(ИМХО)
Кот Матроскин писал(а):багажник не имеет электрозамка!
на универсале есть-JAXON- писал(а):я конечно же и немогу не согласится с кир-куком но не во всем так как уже около двух месяцев подумываю о замене матрехи на 9 лансер
но только сарай и желательно бы с 2,0 другом
Кубатура рулит, кто бы спорил..,
просто Матроскин так нарисовал "не едет", что как будта оно вообще не едет
Я, к примеру, иногда катаюсь на тазовских 1.6/16кл,
так по сравнению с моим 1.8/16кл - это просто чепуха какая-то, а не мотор.
Хотя прекрасно понимаю,
что читает водитель с 3.0л мотора эту нашу писанину и просто Кир-кук писал(а):так по сравнению с моим 1.8/16кл - это просто чепуха какая-то, а не мотор
от цуко, взял и понтанулся
