TAG писал(а): попробовать прошивку поменять на инжектор,
это как?Xpert писал(а):Подсдернута колодка с реле, которое висит на шпильке, реле обычное 4-х контактное... и не медли устранять - явно греется проводка.
Это те три релюшки, которые находятся под бородой и висят на одном кронштейне крепления с мозгами? Там бултыхалась средняя релюшка, я её закрутил, но как ни работало ничего, так и не работает.
Ну знамо как, мозги прошили.Xpert писал(а):Нет, это над левой ногой водителя.
Устранил. Спасибо за совет.TAG2 писал(а):Сегодня отрубились печка, задний дворник и моторчики стеклоомывателя.
Еще наверное обогрев заднего стекла и подсветка бардачка сдохли ?
TAG2 писал(а):Я так понимаю это может быть реле
Никаких реле в этих цепях нет.
Проверь предохранитель F7(30A). Возможно он уже начал плавиться сам и расплавлять монтажный блок,
тем более если этот пред прозрачный.т808 писал(а):Еще наверное обогрев заднего стекла и подсветка бардачка сдохли?
Такое у меня было с F4, расплавился сам и блок опалил...
т808 писал(а):Никаких реле в этих цепях нет.
Проверь предохранитель F7(30A). Возможно он уже начал плавиться сам и расплавлять монтажный блок,
тем более если этот пред прозрачный.
Предохранитель целый был, махнул на всякий, а вот про реле реле 902.3747-10 под левым коленом водителя вы забыли) Я походу менял его уже давным-давно, припоминаю. Благо старый как раз нашел и поставил, пока всё работает)
Но за отклик всё равно спасибо, всегда помогаете 
TAG2 писал(а):про реле реле 902.3747-10 под левым коленом водителя вы забыли
Не забыли.
Но это реле зажигания.При его неисправности ни приборка,ни поворотники работать не будут.
Не заметить это невозможно,а ты про них ничего не написал.т808 писал(а):Но это реле зажигания.При его неисправности ни приборка,ни поворотники работать не будут.
Не заметить это невозможно,а ты про них ничего не написал.
Не, этих проблем у меня не было. Только печка, мотор омывателя, задний дворник. Обогрев заднего стекла и подсветку в бардачке не проверял на тот момент...TAG2 писал(а):этих проблем у меня не было.
Тогда реле ни при чем.
Можешь убедиться,воткнув его в монтажном блоке например вместо реле сигнала.
TAG2 писал(а):Только печка, мотор омывателя, задний дворник.
Значит все же F7 был виноват.
TAG2 писал(а):Предохранитель целый был,
Видимо ты его только на глаз проверял.
Попробуй через лампочку на клеммах АКБ.т808 писал(а):Видимо ты его только на глаз проверял.
Попробуй через лампочку на клеммах АКБ.
Это можно, завтра отпишусь.т808 писал(а):И реле проверь,как выше добавил.
Всё таки дело в реле, поставил его вместо К6 – реле звукового сигнала, щелкает но сигнала нет. Предохранитель целый.
P.S. Вот кстати и тему нашел когда впервые с этим столкнулся, 2010 год однако)TAG2 писал(а):т808 писал(а):И реле проверь,как выше добавил.
Всё таки дело в реле, поставил его вместо К6 – реле звукового сигнала, щелкает но сигнала нет. Предохранитель целый.
P.S. Вот кстати и
тему нашел когда впервые с этим столкнулся, 2010 год однако)
Вот по этому нужно научиться проверять реле в ручную. У 4х контактного реле парные контакты находятся друг напротив друга. Есть два контакта обмотки возбуждения, а оставшиеся 2 - так сказать выключатель . Подаешь 12 вольт на катушку, а на оставшиеся 2 кидаешь тестер и проверяешь на замкнутую цепь - оно должно щелкать, так же изначально нужно проверить обмотку катушки - должна звониться между собой.Maksyd88 писал(а):Вот по этому нужно научиться проверять реле в ручную. У 4х контактного реле парные контакты находятся друг напротив друга. Есть два контакта обмотки возбуждения, а оставшиеся 2 - так сказать выключатель . Подаешь 12 вольт на катушку, а на оставшиеся 2 кидаешь тестер и проверяешь на замкнутую цепь - оно должно щелкать, так же изначально нужно проверить обмотку катушки - должна звониться между собой.
Буду знать, спасибо!
Кстати, если кому понадобится, заменил на реле 752.3777-10 производства АВАР. Старое реле было АВАР 902.3747-10, снято с производства.