dzelik писал(а):снята с производства в 2003 году.
по моему в 4м...
dzelik писал(а):Но на техконтроле и техосмотре заставляют их менять на родные.
достаточно иметь сертификат о допуске к установке.
где взять не знаю.dzelik писал(а): Но на техконтроле и техосмотре заставляют их менять на родные.
Потому что хоть 2108 и снята с пр-ва,но осталась 2114.
Задние фонари в свободной продаже.
dzelik писал(а):Слышал что нужно писать письмо на АВТОВАЗ и пришлют подтверждение, но куда и кому не знаю
http://www.lada-auto.ru/quest.xmldzelik писал(а):Но на техконтроле и техосмотре заставляют их менять на родные.
бред. прошпроты и прочий кетай может и заставят снимать. ОСВАРы не трогаютraven_ писал(а):А с чего вы взяли что на снятое с производства авто можно колхозить все что угодно?
про всё что угодно разговор тут не идёт, а конкретно про задние фонари для ВАЗ 2108!Если автомобиль снят с производства, то разрешено устанавливать светоприборы от других автомобилей. По закону автопроизводитель обязан выпускать запчасти в течении 10 лет после снятия автомобиля с производства.Цитата:ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 февраля 2002 г. N 127
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ
СОВЕТА МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 23 ОКТЯБРЯ 1993 Г. N 1090
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы
внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции
транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства,
допускается установка внешних световых приборов от транспортных
средств других марок и моделей.
Опять же, запчастями на ТАЗ(те же фонари) торгуют везде, включая секс-шопы и аптеки...RAIZOR писал(а):Если автомобиль снят с производства, то разрешено устанавливать светоприборы от других автомобилей.
Угу, на выпускаемые тоже можно.
Только с разрешением на изменение конструкции. 
raven_ писал(а):
Только с разрешением на изменение конструкции.
Разрешение стоит 3000 рублей, оформление документов за две недели. Делаю не я! А гос.учереждение.RAIZOR писал(а):ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 февраля 2002 г. N 127
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ
СОВЕТА МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 23 ОКТЯБРЯ 1993 Г. N 1090
Тамже:
Цитата:7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
RAIZOR писал(а):Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства,
допускается установка внешних световых приборов от транспортных
средств других марок и моделей.
И внимание, вопрос! От какой модели и марки ТС фонари "Освар"? 
raven_ писал(а):И внимание, вопрос! От какой модели и марки ТС фонари "Освар"?
должны были с 4го года ставить на все 13-14е но восьмых видать много осталовсь 
-=Worm=- писал(а):raven_ писал(а):И внимание, вопрос! От какой модели и марки ТС фонари "Освар"?
должны были с 4го года ставить на все 13-14е но восьмых видать много осталовсь
Пиз..шь и провокация. 
Дизайн был разработан для ижоды, и даже на них похожие фонари ставились и смотрелись весьма гармонично(а не как глаза на жопе).
А вот эти фонари никогда и никуда серийно не ставились.
Для конвейера ДААЗ продолжает штамповать обычные восьмые.raven_ пункт 7.18. не читал...
raven_ писал(а):От какой модели и марки ТС фонари "Освар"?
А почему именно "Освар"?raven_ писал(а):А вот эти фонари никогда и никуда серийно не ставились.
а я как бы такого и не говорил 
raven_ писал(а):Для конвейера ДААЗ продолжает штамповать обычные восьмые.
может 15ые хотели , был как баян на эту тему, а штамповать-то з.ч. вроде 10лет должны после снятия 
dzelik писал(а):Стоковые задние фонари оставляют желать лучшего и поэтому думаю поставить вместо этих фары производства Освар, всем давно известные. Но на техконтроле и техосмотре заставляют их менять на родные.
Уже два раза проходил на старушке техосмотр с новыми Осварами и никто ничего не просил снимать.dzelik писал(а):Но на техконтроле и техосмотре заставляют их менять на родные
Либо денег хотят, либо из каменного века.
Год назад проходил на прошлей машине, девятке, тех. осмотр. На фонарях проверили что не турция и кетай, и пошли дальше.
А так, нужно доки искать по тому что эти фары одобрены Автовазом, лучше начать поиски с сайта производителя, т.е. Освар.
Этого одобрения не быть не может, т.к., если я ни че не попутал, то на 14 ках с двиглом 1,6 16v стоят с салона такие фонари.raven_ писал(а):Тем более что с 16v выпускается другой организацией. Pardon
"дочкой" Автоваза, поэтому можно считать той же. И эта же "организация" эти фонари и ставит.Alex[bot] писал(а):"дочкой" Автоваза, поэтому можно считать той же.
Епт, кто вам такую ерунду сказал? Де юро производитель автомобиля - другой, и сертификация автомобиля произведена не автовазом.Alex[bot] писал(а):И эта же "организация" эти фонари и ставит.
Пруф можно? Сколько не видел фоток в теме про 16v самару, везде обычне фонари.
aleks183 писал(а):Чет у вас гайцы мудрят.
У нас даже до колес докапываются