Цитата:а лучше это делать до заводки и после (на уже работающем двигателе).
Само собой)MG_And писал(а):Вопрос в том, поможет ли ремкомплект генератора решить эти проблемы?
нет.тебе в тему выбора РР.как минимум.MG_And писал(а): Во время прогрева после ночной стоянки, лампочки в приборке и фары моргают.
Прогрев то идет на оборотах 1500 и выше,значит генератор уже отдает приличную мощность.
Моргание ламп(колебание напряжения) в 99% случаев указывает на неисправность РН.
И чаще всего это проявляется как раз в холодный период.
Так что для начала просто замени его.Это не сложно и не дорого.
MG_And писал(а):на хх с включённым обогревом стекла, печкой и фарами стала зажигаться лампа заряда аккумулятора.
Почитай тему про РН,как тебе правильно посоветовали.
Мерь напряжение на выводах АКБ при разной нагрузке эл.потребителями.
Когда увидишь что на ХХ напряжение упало ниже 13,8 вольт - это и будет предельная нагрузка эл.потребителей на ХХ для твоего генератора.
Генератор 37.3701 на карбюраторных авто не способен отдать на ХХ большую мощность.
Старайся меньше пользоваться обогревом стекла.Ест он очень много.MG_And писал(а):поможет ли ремкомплект генератора решить эти проблемы?
А что это такое?
РН замени.И лучше если найдешь такое http://www.vtnauto.com/ru/1702.htmlMG_And писал(а):щётки махнуть не стоит?
infeligo писал(а):РН вместе со щетками идет.
Но не всегда!
У пензенского 56-го щеткодержатель съемный http://www.astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=483
infeligo писал(а): я еще ни разу не видел чтоб щетки летели быстрее таблетки (
Это отнюдь не редкость.
Здесь не только плохое качество современных таблеток,но и шероховатость(износ)токосъемных колец ротора влияет.
Не раз приходилось на хорошие таблетки новые щетки припаивать.