Rover_61reg
Да, смотрел Diagnostic Tool, так, теоретически, все значения в норме, но он-то как раз и не показал имя проги...
Rover_61reg писал(а):надо подать сигнал разрешения записи/считывания на ЭБУ, и будет видно чего за прошивка (обычно в одной из областей чего нибудб накаляпано
А можно поподробней для чайника?
А коды АЦП - шо це таке? что обозначают?MikhaylenkoPA писал(а):А коды АЦП - шо це таке? что обозначают?
Напряжения на входе ЭБУ, для простоты пишут просто АЦП ДМРВ 0.996 вольта.MikhaylenkoPA писал(а):но он-то как раз и не показал имя проги
Не имя проги, а идентификатор прошивки, т.е. блок она должна определить 2111-1411020-81 и какую нибудь кракозябру типа i203EL36 итд итп.MikhaylenkoPA писал(а):А можно поподробней для чайника?
Скажу честно - на "ходу" (через диагностический разъём+кидание доп провода с + на 43 ногу ЭБУ) сделать, не получилось, а получилось, только со снятым ЭБУ, но т.к. денег на разъём ЭБУ зажал, то и сильно советовать не буду.
Хотел дать ссылку на тему в ЭСУД, где описывал поэтапно процесс прошивки, но темы "пофиксили".
Хотя вот одна из тем осталась http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4176584#4176584MikhaylenkoPA писал(а):говорила жена, что нельзя вчера ничего было делать...
Я в таких случаях говорю. что когда "придумали" такие праздники не было ещё компутеров, авто, телевизоров итд итп... Богохульство конечно... 
Rover_61reg писал(а):но т.к. денег на разъём ЭБУ зажал, то и сильно советовать не буду.
я без разъема прошиваю. просто на нужный контакт ЭБУ подключаю контакт "мама", в каждом автомагазине есть. Их два вида большие и маленькие. Для подключения ЭБУ надо маленькие. все нормально работаетТЕВ писал(а):в каждом автомагазине есть.
Я побоялся лезть в проводку, да с магазинами нормальными у нас туго. На разборах поспрашал - тоже ещё жгутов таких тогда не было. Взял IDE шлейф от сд привода, сточил на одну пару дырок и прошил. На один раз хватает, а так чтоб постоянно пользоваться - рассыпается конструкция.Rover_61reg писал(а):Взял IDE шлейф от сд привода
В середине этого ЙДЕ шлейфа стоит перемычка интересная - может и замкнуть чёнибудь, я когдато ковырялся в нём.d.dmitry писал(а):В середине этого ЙДЕ шлейфа стоит перемычка интересная
Я использовал только разъём без проводов. Так что сам шлейф не мешал. Естественно дырочку в одном месте пришлось просверлить.Rover_61reg писал(а):d.dmitry писал(а):В середине этого ЙДЕ шлейфа стоит перемычка интересная
Я использовал только разъём без проводов. Так что сам шлейф не мешал. Естественно дырочку в одном месте пришлось просверлить.
я с машины снял, домой принес, ноутбука нет, подключал к обычному компьютеру. понафтылял какие надо клемы и прошил, на место поставилMikhaylenkoPA писал(а):открыть файл, хотел сравнить их...
Всё уже сровнено до нас 
Цитата:Я 7.2
I203EL35
А203EL35 2111-11411020-82/81 1,5л, 8-кл, Евро-2, заводская 2 серийная версия Ощутимые подергивания при переключении с низщей передачи на высшую и провал при последующем ускорении
Не до конца корректный ХХ Возможен плохой холодный запуск , точнее запуск ?завелась ?заглохла? по причине некорректного режима выхода из пуска. Необоснованное выставление флагов ошибок драйверной диагностики ? ?чек? -без причины.
Я 7.2
I203EL36
А203EL36 2111-11411020-82/81 1,5л, 8-кл, Евро-2, заводская 3 серийная версия более эластичная чем предыдущие, но легкое ощущение провала при попытке резкого ускорения все же осталась (ошибку корректора двух предыдущих версий наконец то исправили и на том спасибо), не до конца корректный ХХ (дело скорее даже в попытке заставить мотор прошлого века работать на 800 об), Возможен плохой холодный запуск , точнее запуск ?завелась ?заглохла? по причине некорректного режима выхода из пуска. Необоснованное выставление флагов ошибок драйверной диагностики ? ?чек? -без причины.
На всё сто процентов не сходиться, но если даже вазовцы апдейтили прошивки до 3 варианта, то в 1 и 2 варианте наверное были значительные косяки.
MikhaylenkoPA писал(а):А старую я так и не смог открыть
Её надо было считать (дав разрешение на запись), а потом сохранить.Rover_61reg писал(а):Чтобы считать прошивку - надо тоже дать разрешение на запись (+ на 43 нога).
да, я так и делал, старый еепром прочел, флэш прочел и все сохранил на комп. Потом пытался открыть свою флешевую прошивку чиптюнером, пишет - не могу открыть. Хотя новую, 36-ю, скачаную с сайта, открыл. Может старая коммерческая, тюнинговая (мне вроде так говорили), защищена от редактирования? Она у меня сохранена на компе, чем еще можно смотреть программы прошивок?Aranyak писал(а):и вот добился результата.
щасливый,а мне ниче не помогло,и клапан не продувается...без вкл.нагрузки все ок,жду тепла 