Бошку надо смотреть и мерять. Отвези в механику или иномотор. Если повело сёдла, втулки или еще-чего попадёшь на новую переборку.
Башка меняется за 2 часа с пивом.
Я бы ставил новую бошку, а старую в загашник. Если у тебя нет гаража, советую бошку собрать дома, а на улице уже её вкрячить. МСК - запресовываются без проблем при наличии спец. агрегата. Т.е. подходящей по диаметру трубки. колпачки бери дорогие хорошие. элринг например. Будешь менять клапаны - возьми кольбеншмидт. будешь менять гидрокомпенсаторы - бери ina. Они долговечные...
вообщем, удачи. Всё не так страшно, как сейчас кажется.. 
)) Помнится, я за день три раза бошку скидывал.. ))))
webmeister@ писал(а):Привет соконфетники :о)
Кто нибудь сталкивался с заменой головы на двигателе 2112? После обрыва ремня грм, как Вы думаете, есть ли смысл менять голову целиком, а не ремонтировать, принимая в счет большой пробег машины и есстественный износ деталей головы. Пробег 120 тык.
Вопрос можно поставить так:
"Новая голова + моя работа по замене" VS "Ремонт головы в сервисе + запчасти"
Новая голова стоит 10 тыр + день гимора на морозе.
Работа по ремонту старой головы обойдется как минимум в 5200р + сальники (примерно 400р) + клапана (220 руб за шт. колво неизвестно)+замена антифириза (ессно денег стоит и эта работа) + замена масла + замена бог знает чего в голове.... + возможный развод на деньги 
(
вот так, извиняюсь что так все нагрузил, но сам сомневаюсь уже неделю и не могу принять решение :(
Принимаются любые мнения и высказывания :о)
Заранее благодарен!
да... прокладка ГБЦ ставится без герметика!
и запасись заранее динамометрическим ключом, и купи шестигранник от kamasa/// у них грани крепкие. Как раз бошку тянуть...
webmeister@ писал(а):да, забыл про маслосъемные колпачки которые грят не просто запрессовать, и грят что не каждый сервис их могет прально поставить
кста, что скажете про Северянин-АвтоВАЗ?
webmeister@ писал(а):если честно - доверия сервисменам вообще нет в прошлый раз, с подачи этого форума, я менял форсунки - результатом удовлетворен :о)))
Огромное СПАСИБО за поддержку и советы!
а есть где нить мануал по замене или ремонту головы? поиск по инету не помог, к сожалению в факе тоже не нашел
купи книжку а лучше диск в митино там есть подробности как разобрать отдефиктовать и собрать правда без приспособлений туго тебе будет.
и уж поверь перебрать голову это немного другой уровень ремонта например чем ты будеш шарошить седла клапонов и таких мелочей много только на одни приспособы денег уйдет баксов на 150 и согласись перебирать голову неразу невидя как это делается это всеравно что играть в казино вероятность выйграть есть но скорее всего проиграеш и закончится поездкой на сервис.