Guzh писал(а):Flatcher
Мозгоклюйство какое то, мы с женой купили четырехлетний лансер 9 за 360 тысяч. рублей, приора новая даже рядом не валяется с 4 летним ино. Покупать новую "обновленную" десятку за 450 тысяч, это извините диагноз.
Осенью стояли в очереди на Логан 1.6, с абс, двумя подушками, кондеем, но блин ведь 413 тысяч он стоит, а чтобы не говорили, но он лучше чем приора и надежнее, и платформа более новая, правда для стран третьего мира, но в то же время сами французы не брезгуют на нем ездить у себя.
И еще я раньше ратовал только за новые авто, теперь ну его нафиг - в цене сразу теряешь, допы докупаешь и т д А так покупаешь трехлетку и с пробегом тысяч от 30 до 60 (хорошо если у знакомых) и на ней уже все есть.
поддержу +1. Я свой фокус взял тоже у знакомых за 290т 04 года, брал 2 года назад. И если нужда не заставит, то на наши авто не сяду.Guzh писал(а):приора новая даже рядом не валяется с 4 летним ино. Покупать новую "обновленную" десятку за 450 тысяч, это извините диагноз.
Guzh писал(а):Логан 1.6, с абс, двумя подушками, кондеем, но блин ведь 413 тысяч он стоит, а чтобы не говорили, но он лучше чем приора и надежнее, и платформа более новая
Сказал человек ездивший до этого на зубиле 
Guzh писал(а):Логан как я уже написал стоил 412 тыс. руб. в не самой плохой комплектации. Свой выбор я сделал бы в пользу логана. (сравнивая его с приорой). Ибо все должно стоить своих денег, в том числе и качество и надежность, а приора этого не стоит.
Как ты определил, что стоит своих денег, а что нет? И Приора кстати будет в более лучшей комплектации и дешевле. И что такого качественного в Логане интересно? И что так не надежно в Приоре, хотя я знаю, что скажешь все.
Я вот уже почти 15 тык. проехал, что я делаю не так?Guzh писал(а):Когда проедешь 65 тыс. км будь бобр размести отчетец о машине. Только честный.
А почему именно 65 тык? Я на 15-ке 125 тык проехал и под капотом все родное, только ходовая менялась.
Мне просто интересно, как человек не владевший машиной может сделать вывод, что стоит своих денег, а что нет. Я Логаном конечно тоже не владел, может он реально стоит своих 480 т.р., но чисто по салону, качеству материалов и внешнему виду, явно не стоит.Guzh писал(а):Логан стоил 413 тысяч. с двигателем 1.6, абс, кондеем, двумя подушками безопасности, окраска красный металлик.
Меня такой логан не устраивает, у него 8кл. движок и комплектация не полная. А нормальная стоит 480 т.р.
Guzh писал(а):Разговор шел о приоре то бишь рестйлинговой десятке. Проедешь, наберешь статистику, а потом посмотрим.
Как будто я первый купил приору и сейчас делаю статистику. Уже куча приор прошли более 100 тыков, если так интересно сходи на приоровод.ру и посмотри довольны ли люди своими машинами.SM23 писал(а):Но логан собран лучше, у него ничего не отваливается и не гремит.
А что отваливается и гремит у приоры? Просто интересно, нужно же подготовиться к этому 
SM23 писал(а):Теперь про логан, ни ездового комфорта, ни динамики, для меня в нем нету. И глаз он не радует.
Для меня вот тоже, однако есть люди для которых приора и рядом с логаном не стоит, поэтому они готовы платить за него на 100 тыс. больше, причем еще говорить, что он стоит этих денег.
А вот иномарки классом выше, типа Фокуса, Лансера и даже Лачетти бесспорно лучше Приоры, но и цена решает, а в нормальных комплектациях и тем более.yurec писал(а):А что отваливается и гремит у приоры? Просто интересно, нужно же подготовиться к этому
ну согласись, что например через 60-70т км в приоре начнут появляться посторонние шумы, типа там панелька загремела, тут общивка заскрипела, и т.д. да и запчасти не на высоте. Да и сама сборка не блещет идеалом, то там че-нить не доделают, то тут и так во все нашем автопроме. Только наверное у единиц вазы с конвеера собраны качественно. А утого же логана салон и через 100 тысяч будет как с 0, я имее виду что ничего не гремит, не стучит, не трещат панели и не скрипит обшивка. Я вот в таком ездил, просто удивительно, если бы не знал пробег, подумал бы что машинка от силы 10 тысяч прошла. И на нашиз новых я ездил, в том числе и на приоре, уж извини качество сборки хромает.Guzh писал(а):
И еще я раньше ратовал только за новые авто, теперь ну его нафиг - в цене сразу теряешь, допы докупаешь и т д А так покупаешь трехлетку и с пробегом тысяч от 30 до 60 (хорошо если у знакомых) и на ней уже все есть.
...и аккумулятор на издыхании, топливную помыть не мешало и вроде амморт постукивает и т.д. Не криминально, но б/у это время