не работают фары :(
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
не работают фары :(
Автор:
921
,
Добавлено: 05 Января 2011 08:41
Подскажите где копать. Сегодня не включились фары. Габариты есть. Если дергать подрулевой дальний включается и реле щелкает. При перещелкивании дальний ближний рычагом щелчка реле не слышно.
машина 21053
#2:
Автор:
radd1kas
,
Откуда: г.Йошкар-Ола
Добавлено: 05 Января 2011 08:46
Повторите проблему внятней ! Подрулевой тянете на себя дальний горит?
#3:
Автор:
921
,
Добавлено: 05 Января 2011 08:56
Да, горит
#4:
Автор:
Krz
,
Откуда: Сибирь
Добавлено: 05 Января 2011 09:00
921
у тебя потерян контакт на участке: кнопка габаритов - подрулевые переключатели - реле ближнего света (в монтажном блоке).
Начни с проверки на наличие отваливнихся проводов в колодках.
Реле можно проверить поменяв местами 5-е и 6-е реле в монтажном блоке, если дальний так же в кратковременном режиме будет включаться, то реле исправны. Тогда останется проверить исправность кнопки и подрулевых переключателей.
#5:
Автор:
Krz
,
Откуда: Сибирь
Добавлено: 05 Января 2011 09:08
Вот в помощь схема:
1 – блок-фары;
2 – монтажный блок;
3 – переключатель света фар в трех-рычажном переключателе;
4 – переключатель наружного освещения;
5 – выключатель заднего противотуманного света;
6 – задние фонари;
7 – предохранитель цепи заднего противотуманного света;
8 – контрольная лампа противотуманного света, расположенная в блоке контрольных ламп;
9 – контрольная лампа дальнего света фар, расположенная в спидометре;
10 – выключатель зажигания; Р5 – реле включения дальнего света фар;
Р6 – реле включения ближнего света фар;
А – вид на штекерный разъем блок-фары:
1 – штекер ближнего света;
2 – штекер дальнего света;
3 – штекер массы;
4 – штекер габаритного света;
Б – к клемме “30” генератора;
В – выводы печатной платы заднего фонаря (нумерация выводов от края платы):
1 – на массу;
2 – к лампе стоп-сигнала;
3 – к лампе габаритного света;
4 – к лампе противотуманного света;
5 – к лампе света заднего хода;
6 – к лампе указателя поворота
Сразу предупреждаю схема для стандартного подключения (у подрулевого два фиксированных положения, а ближний включается кнопкой), сейчас схема изменена (у подрулевого три фиксированных положения, кнопкой включаются только габариты, ближний - подрулевым).
Соответственно какой случай у тебя - смотри сам.
#6:
Автор:
radd1kas
,
Откуда: г.Йошкар-Ола
Добавлено: 05 Января 2011 09:10
Поменяйте клавишу включения габаритов.Не смотрите что габариты работают!!Дело всё в клавише или (крайний случае)В проводе в разьёме этой клавиши.Предохранители и реле тут не при чём! И ещё просьба вы дальн. / ближний свет фар проверьте при включённом зажигании.
#7:
Автор:
921
,
Добавлено: 05 Января 2011 09:10
у нас сегодня -40, и такой сюрприз
( Кнопку менял - не помогло. Реле тоже переставлял. Осталось грешить на подрулевой. А замок зажигания не может быть?
#8:
Автор:
Krz
,
Откуда: Сибирь
Добавлено: 05 Января 2011 09:12
921 писал(а):
А замок зажигания не может быть?
Нет, тогда бы габариты не работали и дальний бы не моргал.
#9:
Автор:
radd1kas
,
Откуда: г.Йошкар-Ола
Добавлено: 05 Января 2011 09:12
И замок может но не так резко.Габариты бы точно работали и дальний бы моргал(смотря какой контакт полетел)
Последний раз редактировалось: radd1kas (05 Января 2011 09:15), всего редактировалось 1 раз
#10:
Автор:
921
,
Добавлено: 05 Января 2011 09:15
Они и работают
#11:
Автор:
921
,
Добавлено: 05 Января 2011 09:16
Спасибо за помощь и за хорошую схему. Щас попробую починиться. Результат отпишу
#12:
Автор:
radd1kas
,
Откуда: г.Йошкар-Ола
Добавлено: 05 Января 2011 09:19
Значит не замок!
Извиняюсь пора на работу...
Вечером на счёт генератора отпишусь.
Тут клаву надо звонить мне кажется.
#13:
Автор:
921
,
Добавлено: 05 Января 2011 10:25
Ура! Нашел! Все же кнопка. Впотьмах когда думал что меняю случайно поставил старую
( Еще раз всем спасибо за помощь
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU