1 осмотри сам патрубок на предмет какихнить ступенек, облоя, неровностей из-за которых может сочится.
2 попробуй поменять пробку РБ. она должна спускать давление больше 1,7атм.
torik писал(а):на ходу окно открыть и антифризом несет.
а вот тутмогет быть косяк с протечкой в салоне. подними полики, сырости нет?torik писал(а):У меня вообщем проблема эта с новья машины. Проблема в том что сопливит с патрубка возле расширительного бочка, тоесть в месте соединения патрубка и расширительного бочка
снимать бачок и обрабатывать штуцер на который одевается патрубок, тама обычно при изготовлении бочка облоя много присутсвует.
torik писал(а):В автосервисе сказали сопливит - это нормальное дело..
в щи незаехал кто тебе такое сказал? а надо было 
ни у кого несопливит а тут оно так и должно, нормлальный ответ нашего сервисмена 
torik писал(а): Вообщем есть мысля завтра захреначить 2 хамута есть смысл? или что посоветуете?
Cними/купи новый бачок ,если брать новый то тока заводской , сразу обработать чтоб штуцер был круглый и без косяков, посадить новый патрубок и без каких либо герметиков, всё будет 
MG_And писал(а):Крышка расширительного бачка походу не стравливает давление.
torik писал(а):была мысля что давление большое так пробовал крышку с клапанном хренова закручивать одна фигня....помогите...
Лёха198 писал(а):вывод: по гарантии тебе нихрена не делали.
нахъ она тогда нужна?
во во....хотя видел что взяли новый патрубок, отрезали и прикручивали может качество такое....