ASPIRIN писал(а):все инжекторные идут с цифровым однометром. Панель стали ставить с апреля 2006 года и тогда же появился ГУР с двиг 1.6 16 кл
года с 2002-2003 
Nwccnt писал(а):У какого авто расход 92 меньше - у 2111 8 кл или у 2114 при одинаковых условиях?
Скорее всего у 2114 расход меньше т.к. масса авто меньше примерно на 100 кг.Nwccnt писал(а):А вот скажите мне с автомобилем ВАЗ-2112 там тоже самое с соответствием модели авто и модели двигов, как и у ВАЗ-2111, правильно?
Нет, там по другому.
Во- первых на 2112 никогда не ставили карб.
2112- дв. 2112
21121- дв. 21114
21122 -дв. 2111
21124- дв. 21124yurec писал(а):Скорее всего у 2114 расход меньше т.к. масса авто меньше примерно на 100 кг.
примерно одинаков, там разницы-то,
чепырка легче сарая, но на больших скоростях у матрехи аэродинамика получше.
yurec писал(а):Нет, там по другому.
Во- первых на 2112 никогда не ставили карб.
2112- дв. 2112
21121- дв. 21114
21122 -дв. 2111
21124- дв. 21124
+1
добавлю для Nwccnt инфа по седану:
ВАЗ-21102, двиг 2111 1,5л 8кл
ВАЗ-21103, двиг 2112 1,5л 16кл
ВАЗ-21101, двиг 21114 1,6л 8кл
ВАЗ-21104, двиг 21124 1,6л 16кл
В зависимости от исполнения двигатели могут быть:
Россия-83 без ДК
евро-2 (один ДК)
евро-3 (два ДК - до и после катализатора, либо катколлектора)
Из всей гаммы двигателей при обрыве ремня ГРМ клапана гнет только 1,5л 16клап.