посмотри амперметром, если ли утечка.
Дмитрий112 писал(а):Машина минувшие два дня постояла на улице абсолютно все было отключено даже сигнализация- абсолютно новая АКБ села что такое плохой аккумулятор или утечка тока. Как быть подскажите.
Vild писал(а):Бывает утечка тока из-за оставленного включенным (или коротящего) обогрева заднего стекла .
Или осыпавшаяся банка...Дмитрий112 писал(а):Машина минувшие два дня постояла на улице абсолютно все было отключено даже сигнализация- абсолютно новая АКБ села что такое плохой аккумулятор или утечка тока. Как быть подскажите.
Тестер в руки и меряй ток. Я за вечер вычислил, что берет панелька ВЫКЛЮЧЕННОЙ магнитолы. Снимаешь и все в порядке.
Удачи.Цитата:ИМХО дело не в батарее а в хроническом недозаряде. Даже при исправном регуляторе (14v), на самой батарее напруга колеблется от 12 до 14v. Я целый вечер потратил на исследования всех токов и напряжений в разных точках. Даже когда все выключено, ток разряда может измеряться сотнями миллиампер, чем можно посадить даже хорошую батарею за несколько суток. Если кому-нибудь интересно могу написать подробнее и про замеры и про устранение.
У меня такая же проблема: сел АКБ. Пришел, снял, зарядил, долил, протестировал (нагрузка, плотность), поставил и померил ток: 30мА без постановки на сигналку Ё! Правда, на сигналку когда ставлю ток возрастает не сильно, на 5-10 мА. Проверял, все выкл: обогрев, подстветка, вентиляторы, лампочки, магнитола снята... Где искать???
Мерили на 2115 - ток всего 9мА на сигналке.Oleg_093 писал(а):Цитата:ИМХО дело не в батарее а в хроническом недозаряде. Даже при исправном регуляторе (14v), на самой батарее напруга колеблется от 12 до 14v. Я целый вечер потратил на исследования всех токов и напряжений в разных точках. Даже когда все выключено, ток разряда может измеряться сотнями миллиампер, чем можно посадить даже хорошую батарею за несколько суток. Если кому-нибудь интересно могу написать подробнее и про замеры и про устранение.
У меня такая же проблема: сел АКБ. Пришел, снял, зарядил, долил, протестировал (нагрузка, плотность), поставил и померил ток: 30мА без постановки на сигналку Ё! Правда, на сигналку когда ставлю ток возрастает не сильно, на 5-10 мА. Проверял, все выкл: обогрев, подстветка, вентиляторы, лампочки, магнитола снята... Где искать???
Мерили на 2115 - ток всего 9мА на сигналке.
А тебя. что 30 мА не устраивает. что-ли? Это самая норма и есть. У меня 30 мА без охраны со всеми сигналками , пейджерами и прочей хренью. А вот поставил магнитолу и ток возрос до 80 мА, так мне лень отключать второй провод, так и езжу.Цитата:Все почему то забывают, что на десятке кроме сигнализации есть контроллер двигателя, центральный замок, иммо и все по чуть чуть жрут энергию в дежурном режиме. А у продвинутых еще управление стеклоподьемников, ШТАТЫ всякие (у меня 2), вольтметры, термометры и др. Для тех ,кто мерял ток утечки китайской электронной Ц-шкой,сообщаю она в этом режиме цену на апельсины показывает. Замеряйте лучше напряжение на клеммах батареи при включенной печке, фарах, магнитоле, и обогреве заднего стекла(!!!!) на ХХ ходу.
Центрального замка нет (сигналка с закр. дверей)
ИММО - тоже нет
Стеклоподъемники есть, но они в выкл. не потребляют
ШТАТ - энергонезависим (хотя, вроде, пишут на нем 10мА в выкл.)
Термометров нет
[/quote]А тебя что, 30 мА не устраивает что-ли?[quote]
30мА - гарантированная кончина АКБ за 1-2 месяца на стоянке! (55Ач)