После залива бенза глохнет и троит [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: После залива бенза глохнет и троит Автор: chilliОткуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 15:50
Знач утром завелся на бензе, прогрел переключил на газ, все ок. Заправился шеле В-павер, для прогрева, у меня пистолетчик спрашивает бенз или соляру, я сказал бенз, расчитался за бенз. В итоге на газу доехал до работы, переключил на бенз метров 50 до стоянки, на нетраль, а она не держит обороты и как бы троит на бензе. Даже аж пальцы подстукивают. перешел на газ завел мотор шепчет. Что это такое засрался карб (была вода и эмельсия а воздухане, много) или может мне все таки хлюпнули соляры?
И что можно сделать на месте без глобального разбора карба?
И при -3 можно заводить на газу?

#2:  Автор: ШтейгерОткуда: город-герой Севастополь СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 16:17
chilli, по пунктам (не рассматриваем систему зажигания):
1) чистка карба - снимаешь кастрюлю, откручиваешь верхнюю крышку карба и имеешь доступ к жиклёрам, откручиваешь винты количества и качества смеси, а также сбоку перепускные жиклёры;
2) по запаху соляра отличается от бензина;
3) чиска маслоотделителя - посмотреть будет ли потом гнать масло в кастрюлю, проверить наличие пламегасителя в вентиляции картерных газов;
4) вода в кастрюле - ХЗ, возможно конденсат, если нет, то искать причину попадания влаги;
5) бензин V-Power - его в инжовые не всякий раз заливают (много присадок), а в карбовые и подавно не надо.

#3:  Автор: chilliОткуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 16:47
вот только что завел, с подсосом все ок (немного колбасит), прогрел проехал так чтобы сильно дергалась нет, но как подсос убрал тупо глохнет. солярой бенз не воняет. на газу все ок.


Брал в-павер исключительно для прогрева максимум 5 литров в баке было

#4:  Автор: Вячеслав КарповОткуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 16:52
Пять литров то можно было и хорошего взять - чего копейки то экономить?
Глохнет без подсоса - грязь в карбе.

#5:  Автор: ШтейгерОткуда: город-герой Севастополь СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 16:56
chilli, отрегулируй ХХ (не помешало бы прочистить карб перед этим и выставить уровень в поплавковой камере), в помощь - http://automn.ru/vaz-2107/vaz-33825-10.m_id-4295.m_id2-4300.html
На счёт бенза - лей 92-й и не парься (у некоторых на 92-м в мороз лучше заводится).

#6:  Автор: chilliОткуда: Вишневый. 2 км от Киева СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 17:28
так у меня стоит зажигание на 7-8 градусов
#7:  Автор: lomondОткуда: Тверская обл СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 19:28
chilli писал(а):

так у меня стоит зажигание на 7-8 градусов


Для газа маловато. Проверь диафрагму ЭППХ на герметичность у винта количества если карб ОЗОН.

#8:  Автор: Vodila7Откуда: Пермский край СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 21:01
Езди на бензине,газ фуфло бывает.Да и бензин не лучшего качества тож льют.
#9:  Автор: Vodila7Откуда: Пермский край СообщениеДобавлено: 16 Января 2011 21:03
А карб надо Чистить!




AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU