pavel.bureev писал(а):реле:
верхнее - главное реле системы управления
среднее - реле включения электровентилятора системы охлаждения
нижнее - реле включения бензонасоса
Уверен?
Я встречал:
Верхнее-Вентилятор
Среднее- БН
Нижнее - Главное
Но все три предохранителя стояли между нижним и средним реле.
В любом случае на своем авто лучше уточнить.Это же ВАЗ!!!pavel.bureev писал(а):НО то что это те реле и они находятся там это точно )
С этим глупо спорить.
Я обратил внимание на их ОЧЕРЕДНОСТЬ!
pavel.bureev писал(а):кстати у меня все 3 реле разные
Это по барабану.
Там годится любое 4-х контактное автомобильное реле на 12 вольт с контактной группой на замыкание.
Какой производитель завез на ВАЗ - таких и напихали.т808 писал(а):pavel.bureev писал(а):НО то что это те реле и они находятся там это точно )
С этим глупо спорить.
Я обратил внимание на их ОЧЕРЕДНОСТЬ!
видать и ставят их в произвольном порядке, я всегда на расцветку проводов смотрю.pavel.bureev писал(а): я всегда на расцветку проводов смотрю.
Очень правильно! 
Это и имел в виду т808 писал(а):В любом случае на своем авто лучше уточнить.
michael писал(а):Вообщем похоже это не масса.
Я и говорил,что это цепь питания.
michael писал(а): При включенном зажигании шевелю два нижних предохранителя чек то загорается то тухнет...
Уже больше полдела сделал.
Проверяй надежность контактов РОЗОВОГО и КРАСНОГО проводов на колодке предохранителя и еще обрати внимание - если при шевелении,вместе с морганием "ЧЕКа" реле щелкает(оно здесь же),то проверь и надежность контактов на колодке этого реле.
Провода там скорее всего
КРАСНЫЙ
КРАСНО/ГОЛУБОЙ
РОЗОВЫЙ
и РОЗОВО/ЧЕРНЫЙ.т808 писал(а):Я обратил внимание на их ОЧЕРЕДНОСТЬ!
както тёрли про порядок реле.вроде как всётаки пара модификаций имеется.michael писал(а): Чтобы не ошибится нужно ориентироваться по цветам проводов или вынимать реле по очереди и смотреть что перестало работать.
на ходу )rg-45 писал(а):.вроде как всётаки пара модификаций имеется.
А вышло что 6 
michael это доказал
michael писал(а): Как на ВАЗе эти колодки сцепили между собой так и есть.
michael писал(а):Чтобы не ошибится нужно ориентироваться по цветам проводов или вынимать реле по очереди и смотреть что перестало работать.
И больше никак!