Riddler писал(а):Как думаете, что это было?
Все элементарно.
Сработала блокировка рулевого вала от неисправного замка зажигания.Riddler писал(а): раздался щелчок и руль заблокировался
Нужно было остановиться,выключить и включить зажигание,руль бы разблокировался,как это у дома и случилось.Дальше двигаться с особой осторожностью,т.к. неисправная блокировка может снова сработать.
Замок зажигания ПОД ЗАМЕНУ безоговорочно!!!
Riddler писал(а): при вращении руля исходит какой-то шум, как будто что-то трется или задевает.
Сняв замок,проверить не трет ли вал за корпус(трубу) рулевой колонки.
Возможно повредил,крутя заблокированный руль.т808 писал(а):Нужно было остановиться,выключить и включить зажигание...
В этом случай я бы был в сугробе.
т808 писал(а):Замок зажигания ПОД ЗАМЕНУ безоговорочно!!!
А почему с переключателями поворота такая беда произошла? Тоже из-за него?
т808 писал(а):Возможно повредил,крутя заблокированный руль.
Я так понимаю, теперь могут быть проблемы с гарантией. Скажут, что сам сломал, когда на стоянке заблокированный руль крутил.Riddler писал(а):Скажут, что сам сломал, когда на стоянке заблокированный руль крутил.
Могут.И скорее всего так попытаются и сделать,хоть ремонт меньше 1000 руб. стоит.Советую взять с собой в сервис двух друзей и представить их там как свидетелей(не важно что их с тобой не было,пусть говорят,что ехали вместе) и покруче наезжай,угрожая судом и шансом разбиться,побольше эмоций.Можешь пригрозить независимой экспертизой,которая докажет,что замок сработал,когда зажигание было включено.А это недопустимо.Riddler писал(а):В этом случай я бы был в сугробе.
Я имел в виду при первой возможности.Ты ведь потом 1 км до дома ехал и рисковал с высунутым и шкрябающим языком блокировки.
Riddler писал(а):А почему с переключателями поворота такая беда произошла? Тоже из-за него?
Он же тоже на рулевой колонке крепится.Смотреть и его нужно.Riddler писал(а):
т808 писал(а):Возможно повредил,крутя заблокированный руль.
Я так понимаю, теперь могут быть проблемы с гарантией. Скажут, что сам сломал, когда на стоянке заблокированный руль крутил.
Зашибись)) теперь если летишь в столб -лети дальше, заблокированный руль не крути, а то будут проблемы с гарантией)))НЕСТЕР писал(а):Ты это,осторожно с таким замком ездей.
Я и не езжу. Не хватает еще разбиться. Записался в сервис.APXOH писал(а):Зашибись)) теперь если летишь в столб -лети дальше, заблокированный руль не крути, а то будут проблемы с гарантией)))
Не вариант. После встречи со столбом по гарантии уже точно не сделают 
Riddler писал(а): В правом повороте раздался щелчок и руль заблокировался (как будто сработала штатная блокировка от угона) - повернуть его влево было нельзя, но при этом вправо я его повернуть смог, после чего с усилием провернул влево (при этом щелчок раздался еще раз). Выйдя из поворота, я попробовал покрутить руль вправо-влево, но сделать это было очень тяжело: руль во что-то упирался, а при приложении усилия с трудом поворачивался. ..............Сервис признал случай гарантийным. Без ругательств с моей стороны Заменили руль. Сказали, что он оказался с дефектом.
а руль то здесь причем?Riddler писал(а):kotmu писал(а):Riddler писал(а):...Заменили руль. Сказали, что он оказался с дефектом.
а руль то здесь причем?
Видимо какая-то связь есть. Вначале они тоже на замок зажигания подумали, а когда все разобрали и посмотрели, то принесли со склада новый руль и заменили.
Не верю. на запирание работают две вещи... ригель в замке зажигания и паз на рулевом валу. Замена руля (именно руля, а не рулевого механизма в сборе) равносильна замене запасного колеса...kotmu писал(а):Не верю. на запирание работают две вещи... ригель в замке зажигания и паз на рулевом валу.
Видимо не ригель клинил(тогда он врядли бы руль свернул),а контактное кольцо на баранке развалилось(вывернулись 2 из 3-х винтов его крепления) и хрустело,подклинивая за подрулевые переключатели Riddler писал(а):При этом подрулевой переключатель поворотов стал переключаться с ощутимым усилием, и перестал фиксироваться в крайних положениях. Если его в них удерживать,