KAI1961 писал(а):отсаеденяю датчик детонации а БК ошибку не показывает и лампочка неисправности не горит,значит ЭБУ не видит датчик детонации?Куда копать не знаю.
Должно быть примерно так - при отключении ДД, ЭБУ будет позднить УОЗ, что б наверняка исключить детонацию, при этом машина немного потеряет в мощности, но и детонация должна пропасть.
У тебя после отключения ДД пропала детонация?
Ошибка вылезет не сразу, а после некоторого времени.
Опрос ДД присходит не всегда, а только при определённых условиях, поэтому ЭБУ выдаст ошибку тогда, когда заметит, что ДД отключен.KAI1961 писал(а):Сегодня попробую проехать с отключенным датчиком,потом отпишусь изменилось ли что нибудь или нет.
Я,пробовал,как-то.Чисто, из любопытства.Результат-через пару минут загорелся чек,машин начал,малость тупить.Потом сбросил ошибку,подключил датчик и все. 
VicLis писал(а):Результат-через пару минут загорелся чек,машин начал,малость тупить
Значит датчик работает нормально.
А детонация с отключенным датчиком пропала?Gennadiy K писал(а):А детонация с отключенным датчиком пропала?
Дык,у меня ее и не было.Я,так,чтобы проверить сработает чек или нет 
rg-45 писал(а):KAI1961 писал(а):Куда копать не знаю.
ЖМИ.приэтом датчик тянется с определённым усилием при установке на движку.если датчик нерабочий идём за новым.проверяем сразу,много пустышек.
Спасибо за ссылку,буду штудироватьKAI1961 писал(а):взял его БК,подсоединил к своему разьёму и сбросил ошибку,а мой почемуто не хочет сбрасывать.Вобщем попробую поменять ДД.
Дык,а зачем его менять?У тебя,же чек загорелся-значит все работает.А то,что ошибка не сбрасывается,так это,что-то БК не фурычит твой.У меня его вообще нет,ошибки сбрасываю снятием клеммы.d.dmitry писал(а):Ещё у настоящего боша в штырьках-контактах дырки проточены.
Фотки нет? Интересно бы глянуть, тоже собираюсь купить такой.
Да, ещё я не уточнил. ДД от ЗМЗ-406 подойдёт тем, у кого этот датчик широкополосный (с двумя выводами). Если в машине стоит резонансный с одним выводом, то лучше поискать такой же от GM.d.dmitry писал(а):Gennadiy K
+1
Ещё у настоящего боша в штырьках-контактах дырки проточены. Один продавец говорил видел подделки боша без дырок в штырьках.
Буду брать бошевский, у десяточных много палева.KAI1961 писал(а):Буду брать бошевский, у десяточных много палева.
У тебя возможно ДД резонансный - с одним проводом, погляди сначала прежде чем покупать. Я писал про широкополосные датчики.Gennadiy K писал(а):KAI1961 писал(а):Буду брать бошевский, у десяточных много палева.
У тебя возможно ДД резонансный - с одним проводом, погляди сначала прежде чем покупать. Я писал про широкополосные датчики.
У меня датчик с двумя клемамиd.dmitry писал(а):Ещё у настоящего боша в штырьках-контактах дырки проточены. Один продавец говорил видел подделки боша без дырок в штырьках.
Gennadiy K писал(а):Фотки нет? Интересно бы глянуть, тоже собираюсь купить такой.
Не нужны больше фотки, у самого теперь есть.
Собственно вот - датчик, дырочки на штырьках и упаковка.
Что самое интересное датчик работает, детонация притихла, может изредка и появляется на миг, но надо вслушиваться и ловить звуки.
Датчик купил за 280 руб. Красная краска не Бошевская - это так наши продавцы метят свои товары.
Project 51 писал(а):отключал даткик детонации как-то, чек загорелся, но по ощущениям приемистость увеличилась
если немного порассуждать, на уровне своих недознаний... 
Смотря что в калибровках нарисовать. Уходит в аварийный режим, на аварийную таблицу УОЗ. Может еще топлива подливает, чтобы залить возможную детонашку. Вариантов реализации несколько наверное. Можно аварийную таблицу заменить на таблицу мощностного режима попробовать.
LT писал(а):пружинная шайба
Недавно там лазил, но вот убей не помню, что там. Чет кажется была простая шайба, не пружинная.
Чисто логически, там нужно наилучшее прилегание всех плоскостей. Наверное только плоскую шайбу.LT писал(а):Толщина датчика детонации 18 мм, так что болт М8х20 как написано тут http://chiptuner.ru/faq.php?id=67 явно коротковат будет. Явно должно быть М8х25. Но это все лирическое отступление. Поставил вместо болта шпильку. Но не штатную, как рекомендовано выше, а подходящую по размеру. А вот вопрос - пружинная шайба -
Я тоже вылечил низкий сигнал Д.Д заменой болта на шпильку.Кончик вворачиваемый в блок должен быть не менее 10 мм. в этом случае датчик чувствительность датчика повышается.А какую шайбу вопрос не принципиальный,я поставил, для предотвращения откручивания, шайбу гровера 
В каталоге указана обычная шайба http://www.mkad86.ru/acat/parts/415/105