Андрей2109i писал(а):Подскажите плиз хватит ли длинны штатных проводов, чтобы перенести кнопки жопогрева с тоннеля между сиденьями на панель приборов туда,где две заглушки(возле диагностич.индикации)?????????????
их сначала надо будет достать из под шумки заводской ибо провода выходят чотко из под шумки к этим кнопкам.
Вытащить из под сток шумки вытащить бвстро и нераскурочив салон думаю можно но варворски.или как вариант разбирать салон и провода эти переносить.
а так думаю длины хватить должно.Dranik писал(а):Андрей2109i писал(а):Подскажите плиз хватит ли длинны штатных проводов, чтобы перенести кнопки жопогрева с тоннеля между сиденьями на панель приборов туда,где две заглушки(возле диагностич.индикации)?????????????
их сначала надо будет достать из под шумки заводской ибо провода выходят чотко из под шумки к этим кнопкам.
Вытащить из под сток шумки вытащить бвстро и нераскурочив салон думаю можно но варворски.или как вариант разбирать салон и провода эти переносить.
а так думаю длины хватить должно.
...не "варварски" не буду, но всё равно спасибо за инфу:-)Андрей2109i писал(а):не "варварски" не буду
тогда тока аккуратно разбирать салон или как то приподнимать в середине шумку и вытаскивать провода обогрева.
Андрей2109i писал(а):но всё равно спасибо за инфу
Zver_042 писал(а):Прошу прощения за офтоп,а с какой целью кнопки переселить хочешь?
С разрешения автора отвечу.
Может чтоб как то удобнее было на панели все кнопки видетьИМХОZver_042 писал(а):с какой целью кнопки переселить хочешь?
Думаю - заглушки глаза мозолят.Dranik писал(а):С разрешения автора отвечу.
Может чтоб как то удобнее было на панели все кнопки видетьИМХО
Ну может и так, но тут на вкус и цвет как говорится 
т808 писал(а):Думаю - заглушки глаза мозолят.
Тоже вариант,но их интереснее чем нибудь дополнительным заменить,у меня одна пока осталась,но и с ней что нибудь придумаю со временем. 
Zver_042 писал(а):но их интереснее чем нибудь дополнительным заменить
Абсолютно согласен! 
Как раз малоиспользуемые кнопки на торпеде ни к чему.Здесь не место ни попогрею ни стеклоподъемникам.Zver_042 писал(а):Андрей2109i
Прошу прощения за офтоп,а с какой целью кнопки переселить хочешь?
Первое: по забывчивости часто попогревы остаются включёнными и при повторном запуске забирают дорогой пусковой ток.
Второе : у меня пока пару-тройку раз в кнопку хорошенько не ткнёшь индикатор включения не срабатывает, хотя кнопка нажата(снимал недавно кнопки,разбирал, но ничего не нашёл,наверное "не контакт" в ответной фишке).Соответсвенно едешь, ждёшь грев, а оказывается надо ещё пару раз ткнуть в кнопку и это зимой в одежде,куда то угибаться, смотреть на индикатор-терять контроль над дорогой.Андрей2109i писал(а):остаются включёнными и при повторном запуске забирают дорогой пусковой ток.
Это мелочь.А по некоторым,хоть и спорным,рекомендациям,перед пуском нужно АКБ дать нагрузку.Вот как раз эти 4-5 ампер ей и являются.Андрей2109i писал(а):смотреть на индикатор-терять контроль над дорогой.
ВОТ!!!
Индикаторные лампочки и перенести(светодиоды в параллель самим попогревам) на торпеду,а кнопки на месте оставить.Zver_042 писал(а):
Тоже вариант,но их интереснее чем нибудь дополнительным заменить
Ну, я поставил "штатную" кнопку кондиционера и завел на нее дублирование питания стеклоподъемниковAndrew White писал(а):Блин специально мерил ток потребляемый каждым попогреем. Только забыл значение, но ток был ничтожный, как помню...
Это если со стартерным сравнить,то ничтожный. 
Каждый нагреватель потребляет не менее 25 Ватт(иначе он ничего не нагреет),а это 2 Ампера.
Значит на одно сиденья 4 Ампера.
Для сравнения простейший Емеля потребляет столько же. http://www.xenon4you.ru/others/502/Yulius писал(а):и завел на нее дублирование питания стеклоподъемников
А зачем?Andrew White писал(а):Советую блок попогреев от 2110...
Там что-нить сложное есть в монтаже самостоятельно? Заметил такой блок в магазине, симпатишный... Думаю в тоннель воткнуть.C016KT писал(а):Там что-нить сложное есть в монтаже самостоятельно? Заметил такой блок в магазине, симпатишный... Думаю в тоннель воткнуть.
я фото выложил куда я воткнул...
Там снизу воздуховод(если не выкинул раньше) надо немного над газом подогнуть. Совсем чуть-чуть...
Проводка у меня была в комплекте с попогрееми.
А так вот схема включения
Yulius писал(а):Ну, я поставил "штатную" кнопку кондиционера и завел на нее дублирование питания стеклоподъемников
У меня там кнопка включения магнитолы(кнопка с символом рециркуляции), потом для одной заглушки еще что нибудь придумаю.А стеклоподъемники через перемычку вместо реле.Yulius писал(а):и завел на нее дублирование питания стеклоподъемников
Аааа, догнал зачем