Blan писал(а):Может у кого то было, или кто то знает. И может это как то быть связанно с антифризом? Или антифриз это из-за помпы менять её после зп и не париться?
1. Как можно не придать значения пару из под капота? А вдруг там пожар или ещё чего криминального?!
2. Откуда из под движка парит конкретно (с какого места)? Проверь, может где патрубок какой порвался или соскочил. Вообщем проверь на течь ОЖ подкапотное пространство, в т.ч помпу.
3. Троение и пар из трубы в совокупности с уходом ОЖ в большинстве случаев = пробитая прокладка ГБЦ. Когда свечи менял в каком состоянии были? Выкрути свечи и проверь.