Ivan_N писал(а):1. На сколько хватает лампочки ( бензин)
2. На 3 ставились родные карбюраторы ОЗОН?
3. При прогреве ща зимой вытягиваю подсос и завожу, начинает работать, потом поттраивает и пытается заглохнуть ( подсос вытянут, машина не погрета T<50), приходиться этак мин 5 подгазовывать, потом все троение пропадает обороты увеличиваются и теперь мона и подсос убрать до 1500 об мин для дальнейшего прогрева.ЧТО за ЛАЖА? могет уровень в карбе?
4. Плохо едет прогретая без подсоса, Вытягиваю подсос до 1100-1200 об мин едет зашибись, утапливаю полностью - до 2500 об нет резвости? в чем трабл
P.S. Свечи БОШ 4 электорда, бензин 92, зажигание стоит м/у 2 и 3 метками ( ближе к 3)
1.Это у кого как настроен датчик, проедь и засеки.
2. Озоны вроде стали ставить начиная с 05, 06.
3. Не отрегулирована пусковая система, похоже начинает заливать.
4. Засорена или не отрегулирована переходная система и система Х.Х.Ivan_N писал(а):1. На сколько хватает лампочки ( бензин)
У меня когда загорается лампочка в баке остается около 6лЦитата:
4. Засорена или не отрегулирована переходная система и система Х.Х.
Не подскажете, за что отвечает переходная система?Olegrik писал(а):Цитата:
4. Засорена или не отрегулирована переходная система и система Х.Х.
Не подскажете, за что отвечает переходная система?
В диффузоре чуть выше заслонки есть отверстие. Когда заслонка закрыта и отверстие выше её, через отверстие засасывается воздух и разбавляет бензин в системе Х.Х. делая нормальным С.О.(утрирую). А когда заслонка приоткрывается, то отверстие оказывается ниже её и через отверстие поступает смесь, компенсируя плохое смесеобразование на главном диффузоре при маленькой скорости потока. На среднем и большом газу разряжение за заслонкой уменьшается и отверстия Х.Х. и переходной системы перестают работать. Вышесказанное относится только к Озону. У Солекса там щель вместо отверстия Х.Х. и переходной системы на Озоне.Игорь38 писал(а):Olegrik писал(а):Цитата:
4. Засорена или не отрегулирована переходная система и система Х.Х.
Не подскажете, за что отвечает переходная система?
В диффузоре чуть выше заслонки есть отверстие. Когда заслонка закрыта и отверстие выше её, через отверстие засасывается воздух и разбавляет бензин в системе Х.Х. делая нормальным С.О.(утрирую). А когда заслонка приоткрывается, то отверстие оказывается ниже её и через отверстие поступает смесь, компенсируя плохое смесеобразование на главном диффузоре при маленькой скорости потока. На среднем и большом газу разряжение за заслонкой уменьшается и отверстия Х.Х. и переходной системы перестают работать. Вышесказанное относится только к Озону. У Солекса там щель вместо отверстия Х.Х. и переходной системы на Озоне.
Все понятно, спасибочки!