alexdriver писал(а): главное это исправная система охлаждения. никаких картонок
да просто по городу кататься на небольшие растояния удобно, машине меньше остывает, а на трассу выехали, забыли вытащить.
Вначале то когда температура то согнали, из печки дул теплый, а к дому начали подъезжать, задул уже холодненький.Андрей 57 rus писал(а):могла ли голова повестись или прокладку пробило, чем вообще грозит???
вполне. грозит снятием головы у хозяина 
(машины)Андрей 57 rus писал(а):радиатор был прекрыт картонкой
Неужели полностью? 
И 10Х10 см напротив карлсона не вырезано?
Андрей 57 rus писал(а): ушла в красную зону, машина закипела,
И вы сразу заглушили,не попытавшись даже печку включить на максимум?
Андрей 57 rus писал(а): открыли капот, тасол выдавило, вентилятор работал
И что?Не долив ни тосола ни воды,поехали дальше?
Андрей 57 rus писал(а): могла ли голова повестись или прокладку пробило,
Да.НЕСТЕР писал(а):Скорей всего башку вертануло
а как это проявлятся то может, какие признаки, что бы точно знать??т808 писал(а):И вы сразу заглушили,не попытавшись даже печку включить на максимум?
нет, машину не глушили, она работала, вкл печку на всю и кардонку убралиАндрей 57 rus писал(а):нет, машину не глушили, она работала, вкл печку на всю и кардонку убрали
Ну хоть тут сообразили. 
Хотя,если много ОЖ ушло,то печке ничего не достанется и она холодным будет дуть,не охлаждая двигатель.
Тосол же потом полностью из бачка ушел в систему.
Долить надо было,или хоть снега растопить.Помпа то не может воздух гонять,а циркуляции нет.
Купи и поставь сигнализатор перегрева.Но это на будущее.
А сейчас с ГБЦ выясняй.Андрей 57 rus писал(а):на улице было где то -5, радиатор был прекрыт картонкой, мчали по трассе около 120, температуру проморгали, ушла в красную зону, машина закипела, открыли капот, тасол выдавило, вентилятор работал, кардонку убрали, включили печку, температура немного упала, доехели до дома (км 5) начали заливать тосол, влезло около 4-5л тосола.
жестоко.
Андрей 57 rus писал(а):Прошла где-то неделя и из печки стал временами дуть то холодный то горячий воздух.
плохо всё это.
Андрей 57 rus писал(а):И еще печка иногда бурлит.
-1 не к добру.
Андрей 57 rus писал(а):Чего могло произойти, могла ли голова повестись или прокладку пробило, чем вообще грозит???
попали на снятие головы как процентов 99%
далее скорее всего голова пропелером со всеми вытикающими.
НЕСТЕР писал(а):Скорей всего башку вертануло.
+1
Некисло так прокатились 
Сергей 22 писал(а): в расширительном бачке не булькает? выхлопом оттуда не воняет?
Нет в бочке булек нет, и выхлопом тоже вроде не воняет.[/quote][/spoiler]Сергей 22 писал(а):Сейчас главное смотреть за уровнем тосола и масла. и дымностью выхлопа.
Благодарствую. Да вот к стати думаем что может и пробку плохо выгнали, может попробовать слить весь тосол и открутить патрубки с подогрева карбюратора и залить по новой, может поможет...Андрей 57 rus писал(а):машина закипела
Скорей всего термос заклинило на малом круге, еще вариант - пробка тосола сломалась (перестала держать давление) или открутилась (была не плотно закручена). Еще вариант - в дороге пробило прокладку ГБЦ, выхлоп погнало в тосол. Это причины возможные.
Андрей 57 rus писал(а):Прошла где-то неделя и из печки стал временами дуть то холодный то горячий воздух. Думалии пробка, но вроде выгоняли. И еще печка иногда бурлит
Тут точно головку снимать, шлифовать (или менять)...MikhaylenkoPA писал(а):Андрей 57 rus писал(а):машина закипела
Скорей всего термос заклинило на малом круге, еще вариант - пробка тосола сломалась (перестала держать давление) или открутилась (была не плотно закручена). Еще вариант - в дороге пробило прокладку ГБЦ, выхлоп погнало в тосол. Это причины возможные.
Афтар же писал - картонку забыли снять, вот и закипел
MikhaylenkoPA писал(а):Андрей 57 rus писал(а):Прошла где-то неделя и из печки стал временами дуть то холодный то горячий воздух. Думалии пробка, но вроде выгоняли. И еще печка иногда бурлит
Тут точно головку снимать, шлифовать (или менять)...
Фиг знает, пусть поездит поглядит. У меня печка каждое утро бурлит, что я только не делал, дак не скидывать же голову из-за этого? Надо смотреть на уровень тосола и на выхлоп...