Oleg78r писал(а):Мои поздравления!
А у меня после 4-х дневной стоянки 16 клоповник в -12 не захотел заводится вообще. Залило свечки по самое не горюй. "Продувка" тоже не помогла, пока не выкрутил свечи и не прогрел их, не заводился.
Педаль газа при запуске не трогал. Может "продувка" не помогла потому что реле стартера не позволяло долго крутить стартер, х.з.
В общем чудеса.
А какой контроллер Бош или Январь? Прошивка штатная ?oleg_2112_ писал(а):
А какой контроллер Бош или Январь? Прошивка штатная ?
Какой контроллер не знаю (но обязательно посмотрю), прошивка штатная. Но что интересно, напртив стояла тоже новая 12-тая и завелась с полтычка, я спросил у хозяина родная прошивка или нет он ответил: "родная" - тут я очень ох%ел.Цитата:Моя 21102 начала заводиться с первого раза. До этого, если не подгазовывать, то после первого старта глохла.
Хочеш верь а хочеш нет но у меня где то подобная ситуация, когда похоладало стала заводиться со второго раза, я прочитал про такую заводку на форуме и понял что ничего страшного, и вдруг где то за неделю до нового года стала заводится как часы с первого тычка причём без напряга просто повернул ключ защигания и через секунду мотор урчит. У меня лёгкое подозрение что возможно наконец-то стали продавать зимний бензин, хотя скорее всего я не прав. Во как.bars113 писал(а): У меня лёгкое подозрение что возможно наконец-то стали продавать зимний бензин, хотя скорее всего я не прав. Во как.
Кстати хозяин заведенной машины (когда я рядом ковырялся со свечками) сказал мне, что залил самый дорогой в Питере бензин (Питерцы знают) Shell V-Power, и проблем в морозы новогодние не знает. Я удивился, так как в "авторевю" писали о тесте бензинов, и 95 бензин (в Питере) указанной марки не отличался, НИ ЧЕМ, от безина такого же октанового числа на других крупных "брендовых" заправках.
Но потом заметив на своей машинке мигающую лампу уровня топлива и вспомнив, что заправлялся я недели 2 назад, мне пришла в голову мысль - может причина в топливе.
Но все же интересно почему у меня инжектор свечи залил, гадина 
k_tros писал(а):
-18 - 10-15 секунд стартером
-22 - до 25 секунд (дольше побоялся спалить стартер)
Стартер крутит бодро (около 600-800 об).
Да, если 25 сек. стартером крутить - это уже электромобиль какой-то получается! 
Vasya 103 51Rus писал(а):У меня при -27 с первого раза пускается без всякой продувки и прочего гемора ...
С первого? С пол-оборота? Я так понял, машинка у тебя нафарширована. А вот сегодня ты как завелся? У нас ( на Крупской ) по градуснику -30, на Ленинградке - 32. А прошивка и свечи какие? А может где-нибудь "стакануться"? И пообщаться за рюмкой чая? 
slakop_2112 писал(а):А вот у меня машина всегда заводиться с первого раза 
Секрет очень прост. Стоит стандартный ВАЗовский аккум (ему уже исполнилось 3 года - вот так :cool: ) Так вот если машина с первого раза не заведётся - значит она без зарядки так и не заведётся - например как сегодня 
Если АКБ дохлая- то и с первого раза не заведешь ( при -15). Но если АКБ нормальная (отеч), то крутит бодро при -27 и с 6 раза по 15-20 секунд. ( по крайней мере у меня).k_tros писал(а):Vasya 103 51Rus писал(а):У меня при -27 с первого раза пускается без всякой продувки и прочего гемора ...
С первого? С пол-оборота? Я так понял, машинка у тебя нафарширована. А вот сегодня ты как завелся? У нас ( на Крупской ) по градуснику -30, на Ленинградке - 32. А прошивка и свечи какие? А может где-нибудь "стакануться"? И пообщаться за рюмкой чая?
Вот здесь я написал по поводу заводки в морозhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=23207&postdays=0&postorder=asc&start=60
Сегодня я также спокойно завелся, включил попогрейки, снег смел и поехал , правда ехал как в танке в варежках, иначе руки примерзли бы к рулю 
Да я бы не против встетится, но вот учеба долбаная да работа, приходиться до поздна...kyzmyk писал(а):Эх, инжектор, инжектор:)
У меня карб ВАЗ 2110 стоял 10 дней при морозе -20-25 - завелась на ура:)
И когда же она у тебя стояла 10 дней при такой температуре? В этом году ваще такой температуры не было. Да, прошлой зимой были, но может ты в теплый гараж ставишь?k_tros писал(а):Варежки? Ха, Я уж неделю перчатки не снимаю. Масло у меня 5W40 Mobil-S полусинтетика, но по документам до -50, так что масло нормалёк. АКБ заводская 55. 62 куплю попозжее. А вот свечи у тебя какие? У меня всё заводское.
Со свечами в этом форуме вапще прикол, год назад по ним тем было очень много. Кто советовал супер пупер Бош Платинум, кто NGK, и т.д.
А я перепробовав все это пошел поматерился и купил дешевые наши AУ17ДРВМ и как ни странно свечи не заливало и стал заводиться нормально (но движок стал работать заметно грубее), а этим летом был в отпуске, так купил 2 комплекта Brisk 3-х электродные, после замены движок работает ровно и мягко короче ляпота и вот в эту зиму гемора нет. Хотя потом пожалел, что продал 2 комплект знакомому, думал у нас в городе куплю, а ни хрена у нас нет, искал почти по всем магазинам 
Vasya 103 51Rus писал(а):k_tros писал(а):Варежки? Ха, Я уж неделю перчатки не снимаю. Масло у меня 5W40 Mobil-S полусинтетика, но по документам до -50, так что масло нормалёк. АКБ заводская 55. 62 куплю попозжее. А вот свечи у тебя какие? У меня всё заводское.
Со свечами в этом форуме вапще прикол, год назад по ним тем было очень много. Кто советовал супер пупер Бош Платинум, кто NGK, и т.д.
А я перепробовав все это
пошел поматерился и купил дешевые наши AУ17ДРВМ и как ни странно свечи не заливало и стал заводиться нормально (но движок стал работать заметно грубее), а этим летом был в отпуске, так купил 2 комплекта Brisk 3-х электродные, после замены движок работает ровно и мягко короче ляпота и вот в эту зиму гемора нет. Хотя потом пожалел, что продал 2 комплект знакомому, думал у нас в городе куплю, а ни хрена у нас нет, искал почти по всем магазинам
Вrisk на 12-ку я в городе видел. 83 р за штуку. Вот гдде? Не помню. Увижу-обязательно куплю. 83р- нормально, не левые?Цитата:
Вrisk на 12-ку я в городе видел. 83 р за штуку. Вот гдде? Не помню. Увижу-обязательно куплю. 83р- нормально, не левые?
Я тебе 100% даю что в городе ты не найдешь 3-х электродные настоящие свечи Brisk Extra, именно 3 электродные, а то что продается в магазине это простые Brisk и к тому же левые да еще и по 83 рэ, им цена не больше 50 рэ. Надо еще учитывать то что надо только для 16 клапанника. Мужик из магазина запчасти на заказ для иномарок, предлагал под заказ натуральные Brisk Extra или Brisk Premium ZS, но как назвал цену 
то у меня сразу желание отпало.
Кстати есть статья про свечи Brisk за Рублем март 2003 года, вроде 124 страница