Дёргание оборотов на ХХ [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Дёргание оборотов на ХХ Автор: qwart,  СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2011 18:54
В общем, на форуме подобного полно, но реального ответа для себя не нашел! Попытаюсь написать по грамотнее!
Плавает ХХ по БК от 760 до 840 (то туда то сюда), на месте ни когда не стоит! При сбросе газа проваливаются до 550 -600 (это не всегда но частенько) потом устанавливаются на свои 760-840! ВИДИМО из за этого идет вибрация по салону, двиг работает не ровно, подтраивает что ли!?
Было поменяно: ДПДЗ, РХХ, проверен ДМРВ показывал 1.03В (снимал проверял). Были промыты форсунки, ДУ, рампа, заменил свечи (меняю с заменой масла) 17 ДВРМ 1.0мм (кста зазор не проверял, НАДО????).
Комп выдает след показания во время прогретого двиг на ХХ Массовый расход воздуха не много всегда меняется от 10.5 до 11.5 примерно! Время впрыска че то около 5 мсек тоже меняется примерно на 0.2 всегда!!! Напряжение на датчике кислорода интересное в основном 0.45, а бывает как то дурит странно от 0.1 до 0.75 прыгает на хх, но ни че не меняется на работе движка что при стабильном 0.45 что при "дергании"! Напряжение на Шдв 50 шг, на сколько мне известно должно быть меньше, хз????!!! Угол опережения зажигания тоже меняется от 11 до 17!
Собственно ВОТ, при нажатии на тормоз с оборотами ни че не происходит поэтому ВУТ я отмел, куда смотреть к кому бежать уже не знаю! Посоветуйте?!
#2:  Автор: Петруха, Откуда: С-Пб СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2011 19:00
напруга на дк и должна прыгать постоянно, если стоит на месте лажа, на прогретом соответственно.
#3:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2011 19:10
qwart писал(а):

Попытаюсь написать по грамотнее!


из подробного и грамотного ясно тольео что ДК работает,а в целом двигатель косячит.и он не 1.6 под Е3
#4:  Автор: qwart,  СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2011 19:18
двиг 1.5 8 кл сток, январь 7.2 тоже сток!
#5:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2011 21:38
qwart писал(а):

январь 7.2 тоже сток


http://www.chiptuner.ru/content/typem797/ твои идеальные параметры.
#6:  Автор: qwart,  СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2011 22:21
rg-45 писал(а):

ДПКВ и его проводку смотрел?


Нет не смотрел, не знал что он может на это влиять! Обязательно посмотрю! Еще сказали посмотреть все ли в порядке с ДД, зачем я правда опять же не догнал?! Ну и пока самый популярный ответ на мой вопрос, это подсос воздуха, но как и где ума не приложу?
#7:  Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2011 22:29
У меня на хх расход воздуха в районе 9.а Шдв 40
#8:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2011 22:42
qwart писал(а):

Напряжение на датчике кислорода интересное в основном 0.45, а бывает как то дурит странно от 0.1 до 0.75 прыгает на хх, но ни че не меняется на работе движка что при стабильном 0.45 что при "дергании"!


На непрогретоимавто напруга на ДК - 0.45, на прогретом должна бегать..
Так или живёт свой жизнью?
Время впрыска большое - льёт машинка, подсос может где-то, вот ДК и пытается неучтённый воздух учесть.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU