streles писал(а):три неподключенных провода
Коричнево/красный и зеленый достались в наследство от карбюраторного двигателя.Жгут общий,а там они шли на ЭМК и винт количества.
А вот Бело/серый с резиновым колпачком - от датчика уровня моторного масла,который ниже масляного фильтра находится.Скорее всего тебе контакт этого датчика сломали при замене фильтра,вот провод вверх вытянули и в кольце повесили.Вот где находится и как выглядит датчик уровня масла http://www.vaz-autos.ru/2109/jpg/05/4_11_03.jpg