Снабж. писал(а):Хочу поменять масло в двигателе и в коробке, подскажите, чем лучше промывать "пятиминуткой" или промывочным маслом. Какие плюсы и минусы. Пробег 25тык.
Сам задавался таким вопросом некоторое время назад. Правда я задумал тогда перейти с минералки на полусинтетику. И пробег у меня был аналогичный. В итоге решил не промывать совсем, двигатель относительно новый, думаю загрязниться радикально не успел. Так и сделал - поменял без промывки. Уже проехал 1.5 тык на новом масле - полет нормальный. Просто сделаю следующую замену раньше срока.
А если речь идет о замене на тоже масло что было и до этого, то однозначно - никакой промывки! 
Тем более при таком пробеге.Sanches писал(а):Чем промывку заливать, лучше заливать всегда масло подороже. Нормальное моторное масло должно обладать хорошими моющими свойствами.
Верно, только я бы сказал не "подороже", а "покачественнее" - эти понятия, увы, но не тождественны в наших условиях.
Sanches писал(а):Ну а если меняете с минералки на полу- или синтетику, то мыть надо, это позволит по максимуму удалить все остатки предыдущего типа смазки.
...и добавить по максимуму промывку в новое масло. Кстати, промывки - это в абсолютном большинстве минеральное масло плюс набор моющих и прочих присадок в супер высокой концентрации.
ИМХО: промывка оправдана в случае не молодого движка и полного неведения, какую бодягу лили в двиган до этого. А если в двигатель с пробегом в 20 т. км лили пусть и минералку, но современную и хорошего качества, то смысла промывать перед заливкой синьки или полусиньки нет никакого, лучше ближайшую смену масла провести, ранее положенного срока.Kirych (093i 2002) писал(а):Sanches писал(а):Чем промывку заливать, лучше заливать всегда масло подороже. Нормальное моторное масло должно обладать хорошими моющими свойствами.
Верно, только я бы сказал не "подороже", а "покачественнее" - эти понятия, увы, но не тождественны в наших условиях.
Sanches писал(а):Ну а если меняете с минералки на полу- или синтетику, то мыть надо, это позволит по максимуму удалить все остатки предыдущего типа смазки.
...и добавить по максимуму промывку в новое масло. Кстати, промывки - это в абсолютном большинстве минеральное масло плюс набор моющих и прочих присадок в супер высокой концентрации.
ИМХО: промывка оправдана в случае не молодого движка и полного неведения, какую бодягу лили в двиган до этого. А если в двигатель с пробегом в 20 т. км лили пусть и минералку, но современную и хорошего качества, то смысла промывать перед заливкой синьки или полусиньки нет никакого, лучше ближайшую смену масла провести, ранее положенного срока.
как раз в случае немолодого движка все может закончиться плачевно при использовании промывки.Снабж. писал(а):Спасибо за советы.Масло заливалось Esso полусинтетика с новья.
Тогда простая замена масла и никакой промывки. Неужто промывка лучше Esso будет?
Неверю! (с) Станиславский