AUTOLADA.RU :: Диски - Колеса, шины, диски

Диски [Печать]
AUTOLADA.RU -> Колеса, шины, диски |

#1: Диски Автор: Андрей198802, Откуда: Москва

Добавлено: 04 Апреля 2011 22:37

парни подскажите пожалуйста,(так как я новичок)по поводу дисков на низком профиле.Что изменится в ходовых качествах?просто некоторые мои товарищи говорят,что машина ехать не будет,что они очень тяжёлые!!!кто сталкивался расскажите по подробней!и если можно расскажите какие диски лучше поставить на 12ку!Заранее спасибо!!!

#2: Автор: sveinung, Откуда: М.О.

Добавлено: 04 Апреля 2011 22:41

14-ые ставь и не ипи вола.
с нашими дорогами , заипешься их рихтовать ... низкопрофильные свои пацанские. Pardon

#3: Re: Диски Автор: coup16v, Откуда: Default City

Добавлено: 04 Апреля 2011 22:55

Андрей198802 писал(а):

Ехать будет, но разгоняться будет более вяловато. Ямки и качество асфалта будешь больше чувстовать - пожёстче будет и шумнее, вообщем комфорта поубавиться однозначно. Если выезжаешь на трассы, то будешь регулярным клиентом шиномонтажа. Если чисто по Москве кататься, то впринципе норм. Плюс один у низкого профиля - внешний вид. Если комфорт ничто, а имидж всё, то R15 рулит gpn

Сам вот определяюсь, то ли R15 взять на лето, то ли R14. Но я часто по трассам езжу, поэтому наверное R14 возьму.

#4: Автор: GaRik67, Откуда: Smolensk

Добавлено: 05 Апреля 2011 16:00

скажу как обладатель 15х катков 195/50
Если у тебя сток авто то из положительных изменений будет внешний вид, ну и дорогу получше держать будет. Из явных минусов - пожалуй руль без усилителя превратится в тренажер для рук на парковке и если подвеска занижена назад сажать много людей будет проблемно.
Лично я ни разу не пожалел что поставил 15 диски. Причин несколько: жесткость для меня не явный минус, касаемо шиномонтажа, имхо как ездить, если каждую ямку ловишь ставь 13. Огромный плюс это возможность установки 15х тормозных дисков вперед, что я и сделал. Результат: управляется лучше, машину не сносит, тормозит отменно(+13 здт), разгон тоже достойный(правда у меня двиг. 1,7 и ГП 3,9), ну и внешний вид улучшился.
Ах да, еще отмечу что возможно сокращение ресурса ступичных подшипников, правда пока не ощущал.

#5: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 05 Апреля 2011 16:02

Слышьте теоретики,
выкладывайте свою теорию у кого там что плохо будет разгоняться,
спроить буду supercool

#6: Автор: Dima_4, Откуда: Москва, ВАО

Добавлено: 05 Апреля 2011 17:36

Пошипники действительно вылетают на ура, ну и шины нифига не дешевые + поискать придется, правда у меня были 205/50/15

#7: Автор: omgKEKS,

Добавлено: 05 Апреля 2011 17:59

Низкий профиль конечно красиво, но затратно и проблематично!Грыжи выскакивают только так! Щас купил себе на лето резину, на зад
205\50\15, а на перед 185\55\15. До этого убил 2 пары резины =)

#8: Автор: Boltun, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 05 Апреля 2011 18:35

вот прикупил себе 205/45/р16

посмотрим Razz