AUTOLADA.RU :: Шкив коленвала трет о растяжку на кочках

Шкив коленвала трет о растяжку на кочках [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Шкив коленвала трет о растяжку на кочках Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 09 Апреля 2011 16:32

Машина 2115. Конфиг подвески спереди стойки асоми газ -50мм,пружины фобос-50мм(+пилены на виток),трет шкив даже на небольших кочках,провисли подушки???переднюю менял ок30 тыс назад,заднюю около 15.тереть стало тысячи ок 2 тыс км назад.подвеска в таком конфиге не меньше 15 тыс

#2: Автор: sGarriKs, Откуда: ЕКБ

Добавлено: 09 Апреля 2011 16:39

братан ставь переднюю опору ТМ и не парь мозг. Как вариант маловероятный-посмотри как поживает левая опора, а главное телек, точнее место где стоят уши для передней опоры

Последний раз редактировалось: sGarriKs (09 Апреля 2011 21:17), всего редактировалось 1 раз

#3: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 09 Апреля 2011 16:49

Ты сам ответил на свои вопросы.

#4: Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 09 Апреля 2011 17:03

НЕСТЕР писал(а):

Ты сам ответил на свои вопросы.

ну не факт,может растяжка кривая,подушки меняны, кроме одной,про растяжку с доп опорой подумал конечно ,но хотелось бы исправить стандартным путем.Тем более простая растяжка уже стоит.
как проверить подушки?

#5: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 09 Апреля 2011 17:36

Посмотри на двигатель-ровно стоит. Или завален вправо?

#6: Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 09 Апреля 2011 18:08

НЕСТЕР писал(а):

Посмотри на двигатель-ровно стоит. Или завален вправо?

Это только завтра,если завален,то о чем это говорит?

#7: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 09 Апреля 2011 20:48

О передней подушке. Верней всего о её кончине. У меня как то захрустел шрус. Двигатель тоже стоял не ровно. Поменял подушку. Замолчал. А ты уверен что о саблю трет? Может о пыльник двигателя?

#8: Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 09 Апреля 2011 21:10

НЕСТЕР писал(а):

Пыльники отсутствуют на данный момент. Посадил жену,она ехала по неровности а я снаружи смотрел.там вот двиг шкивом касался сабли(растяжки),да и после остановки увидел протертость на растяжке

#9: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 09 Апреля 2011 21:24

Странно. Завтра посмотрю у себя. Неужели так низко. Сабля не гнутая?

#10: Автор: dzelik, Откуда: г. Липецк 48 RUS

Добавлено: 09 Апреля 2011 21:24

batist телевизор не битый? растяжка не кривая?

#11: Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 09 Апреля 2011 21:27

dzelik писал(а):

batist телевизор не битый? растяжка не кривая?

Вроде нет.Да и раньше все в порядке было.
А саблю завтра буду смотреть на гнутость

#12: Автор: MG_And, Откуда: Вологда

Добавлено: 09 Апреля 2011 21:32

batist
Ещё обрати внимание на опору КПП, ту которая под акумом.

#13: Автор: dzelik, Откуда: г. Липецк 48 RUS

Добавлено: 09 Апреля 2011 23:14

MG_And при чём здесь боковая опора КПП?

#14: Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 10 Апреля 2011 14:55

НЕСТЕР писал(а):

И правда двигатель упал на правый бок

#15: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 10 Апреля 2011 17:31

Шкив коленвала трет о растяжку на кочках
Довольно печальный факт... В связи с не понятными стуками на кочках справа внизу полез изучать траблу... Обнаружилось:
- На ремне гены полоска 5 мм, след от трения...
- На сабле под шкивом след от шкива, 100% (поликлин, 60-2)...
- Правая сторона двигателя (по ходу движения) уронилась вниз...
- Пощупал переднюю опору двигателя... Не уверен, но думаю, шо менять... Вопрос, на какую...??? Левую опору не смотрел (нет ямы)... С ней может быть чего...???
ТС спасибо, шо надоумил... Drinks or Beer

#16: Автор: Yaffet, Откуда: Архангельск

Добавлено: 10 Апреля 2011 18:56

kazak1102 писал(а):

Левую опору не смотрел (нет ямы)... С ней может быть чего...???

То же самое, что и с передней - кончилась.
Она намного реже кончается, но тоже не вечная.

#17: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 10 Апреля 2011 19:12

Yaffet писал(а):

То же самое, что и с передней - кончилась.
Она намного реже кончается, но тоже не вечная.

Чё-то не долго они живут... Тыс 80-90 как менял...

#18: Автор: sGarriKs, Откуда: ЕКБ

Добавлено: 10 Апреля 2011 19:14

kazak1102 писал(а):

Левую опору не смотрел

так то она явно не виновата, я когда коробку снимал для замены пружинки, дак моя левая опора, скажем так, держалась на соплях, и движок стоял нормально, правда опора передняя техномастер

Последний раз редактировалось: sGarriKs (10 Апреля 2011 19:15), всего редактировалось 1 раз

#19: Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 10 Апреля 2011 19:15

kazak1102 писал(а):

Yaffet писал(а):

То же самое, что и с передней - кончилась.
Она намного реже кончается, но тоже не вечная.

Чё-то не долго они живут... Тыс 80-90 как менял...

а я 30=) советую сэви попробовать,неплохие отзывы,а переднюю советют Автопродукт,техномастер

#20: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 10 Апреля 2011 19:17

batist писал(а):

советую сэви попробовать

А они шо, и опоры движка делают...??? Про ТМ нормальные отзывы слышал...

sGarriKs писал(а):

так то она явно не виновата,

Вот тоже подумалось... Двиг бы весь просел...

#21: Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 10 Апреля 2011 19:24

kazak1102 писал(а):

А они шо, и опоры движка делают...??? Про ТМ нормальные отзывы слышал...

Делают. вот тут можно найти http://www.sevi.ru/market

#22: Автор: Yaffet, Откуда: Архангельск

Добавлено: 10 Апреля 2011 20:02

Мне на первой воьмерке пришлось резать левую опору пополам и сваривать со смещением где-то на 30мм. Только после этого двигатель встал ровно.
Но там морда была очень некачественно восстановлена после ДТП.

#23: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 10 Апреля 2011 21:15

Yaffet писал(а):

Но там морда была очень некачественно восстановлена после ДТП.

Пока бог миловал... dns4

batist писал(а):

Делают. вот тут можно найти http://www.sevi.ru/market

Тут то нашёл... А найдёшь ли у нас...??? Smile

#24: Автор: Follkodaff, Откуда: Серпухов

Добавлено: 11 Апреля 2011 16:10

тоже шкивом начало тереть по пыльнику, думал замял...
на подъемнике стали смотреть - в конечном итоге оказалось что купил паленую желтенькую переднюю опору с надписью автопродукт которая не проездив и 2 месяцев лопнула ко сварному шву где плошадка крепления к двигателю, обидно было, быстренько купил сток ибо искать новую желтенькую с таким траблом было некогда, тереть сразу перестало и движок поднялся значительно.
З.Ы. стойки -50, опору опять буду искать желтенькую ибо сток боюсь долго не выживет, а там сайленты сменные) тока как бы опять на палево не нарвацца...

#25: Автор: batist, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 11 Апреля 2011 16:30

Follkodaff писал(а):

Где ж их найти то сменные сайленты,ни разу не видел отдельно

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU