Ручник [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#26:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2011 22:05
нижняя калёная, но короткая, новые все

.JPG
Описание:
Размер файла: 154,38 KB
Просмотрено: 277 раз(а)

.JPG
#27:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2011 22:06
если уже планки вам не хватает - меняйте барабаны, колодки. износ более чем.
#28:  Автор: lexikon, Откуда: Качевник СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2011 22:56
BorisN писал(а):

нижняя калёная, но короткая, новые все


оо у мну номер 3)
#29:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 12 Апреля 2011 23:27
ДюКЧ
а если с новыми барабанами и гайка ручника всего наполовину? Кстати старые не выкинул - они в зазубринах, но ни х не работали - с пониманием размеров распорок, подрезанными пружинами они ещё отслужат заложенное. Ещё раз: нижняя хоть и новая, но абсолютно такая же как десятилетние - родное заводское калёное, надёжное, но НЕ ПОдХОДИТ! А мягкие новые на три мм больше - вот с ними то всё работает. Барабаны новые, бестолку с заводскими распорками! И это баян, много тем про это тут имеется.
#30:  Автор: AndGr, Откуда: г. Воронеж СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2011 10:26
У меня вот проблема! Менял резину на летнюю, поставил на ручник. Одно колесо не свернешь а второе проворачивается!!! Что может быть?
#31:  Автор: Bombilkin, Откуда: Москва СВАО СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2011 13:35
AndGr писал(а):

Одно колесо не свернешь



Болт не перепутал?От литого диска не поставил?
#32:  Автор: AndGr, Откуда: г. Воронеж СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2011 17:34
alex63.72, нет у меня штампованные диски... И болты родные. Я про то что одно колесо ручник не держит!
#33:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2011 17:58
AndGr
выше о чём писали? о распорках и пружинах
#34:  Автор: aztec, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 13 Апреля 2011 22:06
AndGr писал(а):

У меня вот проблема! Менял резину на летнюю, поставил на ручник. Одно колесо не свернешь а второе проворачивается!!! Что может быть?


Было то же самое,заменил планки пружинки стало одинаково.
#35:  Автор: Bombilkin, Откуда: Москва СВАО СообщениеДобавлено: 14 Апреля 2011 12:19
AndGr писал(а):

Я про то что одно колесо ручник не держит!



Аааа...Я подумал что на ходу заклинило...Тада смотри выше....Планки,пружинки и всё остальное Smile
#36:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 14 Апреля 2011 12:40
BorisN писал(а):

а если с новыми барабанами и гайка ручника всего наполовину?


если колодки потертые тогда это нормально. я на днях поставил все новое - гайка в конце. планка старая.
#37:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 14 Апреля 2011 23:20
ДюКЧ писал(а):

если коюлодки потертые тогда это нормально


и колодки почти новые, и комплект старых не стёртых лежит, у большей части переднеприводных вазов такая проблема, и полностью её решают единицы. Большинство не понимают прблемы, по совету сервисменов предпочитая выкидывать деньги на ветер - меняя несношенные колодки, несношенные диски, затягивая до 1 щёлка ручник, при этом он снова не держит через непродолжительное время, и доканывая при этом тросы (из-за уменьшенного хода они начинают клинить, распушаясь и корродируя, на порядок быстрее выходят из строя)
#38:  Автор: MakarT, Откуда: Почти Харьков СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 13:46
BorisN
Повтори для не очень сообразительных как лечить?
#39:  Автор: Bombilkin, Откуда: Москва СВАО СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 14:23
BorisN писал(а):

Барабаны новые, бестолку с заводскими распорками



Ну...Не разу не факт....У меня стят заводские распорки...Зазора нету..
Барабаны,конечно менял(пробег за сотку)Ручник метрвый...При чем что на один щелчек натянут,что на четыре-без разницы....Хрен сдвинешь..
MakarT писал(а):

Повтори для не очень сообразительных как лечить



Устанить растояние между колодкой и распорной планкой...Проверить внутреений диаметр барабана(может уже больше допуска)...

зы...Заменить,нахрен,все всборе предлагали? Smile
#40:  Автор: SS 220, Откуда: Курская обл. СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 14:50
Не совсем так. Сейчас, когда трос натянут, зазора нет. Просто на одном колесе рычаг, за который цепляется трос, дошел до упора, некоторые подрезают пружину на тросе, чтобы увеличить ход рычага. А если отвести рычаг назад для восстановления рабочего хода, ослабив натяжку троса гайкой, появится зазор между колодками и распорной планкой. Он возникает из за износа барабана, колодок и самой планки. Здесь можно или поменять все, или чтото по отдельности или заварить планку, чтобы выбрать зазор, или как я делал, кусочек гвоздя в зазор и все дела.

Последний раз редактировалось: SS 220 (15 Апреля 2011 15:19), всего редактировалось 1 раз
#41:  Автор: lys-0071, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 14:50
износ 08-36(прав) и 08-37(лев) распорных планок...? интересно это как их надо так ухайдокать. Может всё таки речь о 8-34 (прав) и 8-35(лев) рычагах за которые цепляется тот самый трос ручника? вот там выработка может быть вполне реально.
#42:  Автор: lexikon, Откуда: Качевник СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 14:57
можете на картинке показать о каком зазоре вообще речь? Pardon
#43:  Автор: MakarT, Откуда: Почти Харьков СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 16:11
Барабаны и колодки, планки, почти новые. Но планки и рычажки ставил с комплекта в кулечке. Прошло все тысяч 20 ручник затягивается, а не держит. По свободе буду планки наваривать, если не найду типа заводских. Пружины на тросиках резать не хочется совершенно. Вскрытие покажет.
#44:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 18:00
MakarT писал(а):

Пружины на тросиках резать не хочется совершенно. Вскрытие покажет.


а зря. Может только этого будет достаточно.
#45:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 18:02
alex63.72 писал(а):

Ну...Не разу не факт....У меня стят заводские распорки...Зазора нету..


ну поздравляю, у тебя бракованная машина (без брака ручника Smile )
#46:  Автор: MakarT, Откуда: Почти Харьков СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 18:48
BorisN
если резать пружины на тросике, с какой стороны лучше, от серьги или от оплетки, и сколько колечек отрезать можно безопасно?
#47:  Автор: kotmu, Откуда: Замкадье СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 19:56
Рубилово по проблеме РУЧНИКА с результатом в конце темы http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268134&highlight=%F0%F3%F7%ED%E8%EA

Последний раз редактировалось: kotmu (15 Апреля 2011 19:58), всего редактировалось 1 раз
#48:  Автор: kotmu, Откуда: Замкадье СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 19:57
MakarT
Ничего резать не надо. Необходимо осознать как правильно и совершить правильные действия.
#49:  Автор: BorisN, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 20:58
MakarT
Отрезал со стороны серьги, не с оплётки. И остаток растягивается на всю длину, как будто всегда так и было. Если наварить, или гвоздь подсунуть, тоже поможет - думал себе тоже так сделать, но не понимал надёжность после сего действия как изменится, но такие экспериментаторы тут откликались, значит можно попробовать.

kotmu
ты там пишешь, что ручник даж на новом вазе хуже акцента, а у меня машину можно волочить на ручнике - колёса не провернутся. И периодически тронуться на ручнике пытаюсь - машина приседает и не едет.
Со времён, когда ручник двумя руками тянул, а машина всё равно ехала, один зуб на ручнике слизался - соскакивает, надо заточить или сменить
#50:  Автор: Zhenya1777, Откуда: Краснодарский Край СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2011 22:29
Я вот купил сегодня Колодки и планки---пока сделал 1 колесо-- --старые детали-Колодки не стерлись но расслоение пошло и тд-а планки с каждой стороны по 1 мм продавились---После сборки ели ели надел барабан-даже на раслабленый ручник Razz---- Проверил ручник на полностью спущеном ручнике и при офонорел на 1 скорости как камень )))--завтра буду 2 колесо делать rlzz
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 2 из 5
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU