Ven-n писал(а):Цитата:Причём когда он делал капиталку, говорил мне что движок перегревался, но тем не менее до того как туда залезли машина ездила просто отлично!
Если раньше у двигателя была тенденция к перегреву, то после капремонта всё усугубляется тем, что даже при эффективной системе охлаждения движёк греется больше, а если эффективность снижена, по описаным мной выше причинам, то он может критично перегреваться.
Другое дело, что если мастер видел, что двиг перегревался раньше, то должен был заострить на этом внимание - настоять на замене, к примеру, термостата, радиатора, посмотреть состояние крыльчатки помпы,и, в конечном итоге, устранить первопричину перегрева.
Если он берёт на себя ответственность за ремонт, так это надо делать в полной мере, а не перебирать - тут я отвечаю, а тут я не знаю. Как говорится взялся за гуж, не говори, что не дюж.
Вы же не ездили на машине с отсутствующей ОЖ, то есть эксплуатировали машину, как положено, деньги заплатили настоящие, вот пусть мастер по настоящему гарантирует свою работу.